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• 汽車功放有雜音底噪怎么辦

  汽車功放有雜音底噪，以下是一些較基本的原理及方法。 發電機雜音:這是最常遇到的，踩油門時會聽到:咻---咻”的聲音，即為這一類的雜音，產生的原因主要有三種，說明如下: 接地不良:多點接地，造成某些器材電壓降低，產生接地回

  提問者： kywtd 2017-03-28

• 汽車用得12伏低音炮的構造原理是不是:一個功放放大一個喇叭???????、、、

  是的.例如那種汽車用得12伏桶式低音炮,它的里面是一個外殼代替散熱片的功放,連接著一個低音喇叭,構造很簡單,原理說的通俗點(雖然不太準確)基本就象你說的.

  提問者： fans_forever 2013-09-16

• 汽車裝功放有電流聲或干擾和打鐵有關嗎？

  把音頻線拔了看還有木有，還有的話就是打鐵。 解決方法很多很多 用砂紙磨磨螺絲邊上

  提問者： vjx27687 2013-03-25

• 汽車主機和功放為什么還要接控制線,直接接常電地線不得嗎?

  控制線的功能就是控制功放正常開關機，屬于一個正電輸入。 如果接常電那么只要電池有電，功放就一直在工作，這樣容易損耗電量和電池和功放的壽命。 地線更不行了，因為要輸入的是火線而不是地線。 這個控制線一般是接C

  提問者： ms_zheng 2013-06-10

• PROTECTION汽車功放上

  PROTECTION在汽車功放上是保護的意思，通常有三種保護：一是過溫保護。當汽車功放使用時，散熱片（也就是外殼）會發熱。到表面到達一定溫度比如75度時汽車功放會自動進入保護狀態，避免燒到里面的元件。當汽車功放降到一定溫

  提問者： loveyatou221 2014-11-13

• 汽車功放接電源的問題

  12V+接變壓器14V

  提問者： crkpm 2013-06-14