提問者： shuihuoding 2013-04-03 00:00
樓上兩位說得不準確。 膽機是HIFI愛好者對電子管制作的功率放大器的愛稱。小功率電子管放大器工作在甲類放大狀態，較大功率電子管放大器工作在甲乙類放大狀態。 任何放大電路在輸入信號變化時都會有一定的失真，其中晶體管/集成電路依靠深度的負反饋來降低失真度，即使這樣，隨著輸入信號的快速變化，深度負反饋的放大器難以快速跟蹤輸入的快速信號，導致瞬態失真；同時晶體管放大器的電壓裕量小，低速大信號同樣導致削頂失真；另外，由于晶體管存在導通的起始電壓問題，甲乙類放大時產生交越失真。 與晶體管/集成電路相反，電子管放大器每級的增益較小，同時由于柵極--屏極的平坦的轉移特性，導致它的失真較小，這樣就不需要用深度負反饋來抑制失真，也就不存在深度負反饋帶來的瞬態失真問題；電子管沒有導通的起始電壓問題，甲乙類放大時不產生交越失真；另外，電子管放大器的工作電壓較高，電壓裕量較大，同時電子管接近飽和時，增益快速下降，不會產生明顯的削頂失真。此外，由于電子管放大器天然的低通濾波作用，能夠抑制電源產生噪聲，這樣造就了電子管放大器淳厚的音質。 由于電子管放大器功耗較大，目前改用特性近似電子管的VMOS管制作放大器，性能已經接近電子管放大器，不過由于存在導通的起始電壓問題，甲乙類放大時仍然產生交越失真，只是由于VMOS管的速度遠遠高于普通晶體管，可以用深度負反饋來抑制這個失真。
回答者：lvhktian72016-04-03 00:00
主機:歌樂D2 前聲場:MBQ4路膽機→零點16X 超低音:MBQ單路600W→DLS10寸低音 這樣的配置并沒有看到有后聲場配置,怎么干擾到前聲場呢？ 玩主動式的汽車音響系統關鍵如下: 1、主機的分頻設置很重
提問者：lyy_wy2014-01-06
能。用膽前級，只要阻抗匹配就行。
提問者： a31cnoz1bqeu6 2013-08-23
好的膽機對于信號消耗非常少，失真度小。但是好像功率會比普通電子功放差一點 所以經常看見疊很多膽機推喇叭，分前后級和左右
提問者： a88521010 2013-04-27
膽機的優點是聲音渾厚，低音豐富圓潤，晶體管是無法比擬的。 缺點轉的，給你借鑒下： ========================================= 下面的7大缺點是轉載的，我僅
提問者： pnlu339ygw 2013-04-02
石機就是晶體管放大的功率放大器；膽機用的是電子管 功放分膽機與石機,先討論石機.石機最初的功放為甲類功放,這類功放的功放管的工作點選在管子的線性放大區,所以就算在沒有信號輸入的情況下,管子也有較大的電流流過,且其
提問者： zhj1121 2014-06-25
我昨天才回答了一個朋友，鼓勵他買CAV，因為他40平米，只想花6000元，還有一些要求，所以只能去買CAV，這樣被宰比較經典！我還是一個一個給你解答吧，我是搞錄音制作的，不是發燒友，所以不會玩玄學，那個HIFI網我都不推
提問者： 百工衙裝飾008 2016-12-25
