提問者: Makegready 2013-04-20 00:00
75N發燙應該是波形變壞引起的,一般為方波發生器的故障~行頻下降可直接引起SHE管的耗散增大,就是發熱~請著重檢查PWM電路的外圍諧振元件~您原來燒55N正是由于PWM波形變壞引起的損耗增加而燒毀~ 其實您換的75N和55N差不多,電阻幾乎相同~它們是VMOS管,當溝道打開時電阻幾乎為0 其實VMOS管的一致性較好,一般不用配對~
回答者:lwl12922222016-04-20 00:00
我汽車家答復呵呵我安裝功放喇叭始爆鳴論啟停車要命發機工況明顯降前幾某寶買車用功率穩壓延遲器裝功放前面OK哈哈
提問者: ___Leech 2016-05-05
如果輸入端的12V電壓電流足夠,那是功放板上開關電源功率不足,需要增加電源管,并調整開關變壓器及電路.你可以參考來福或判逆者的大功率功放,1000W到3000W都有,他們工作時大動態電壓都不會降.
提問者: bj988132 2015-04-10
一般車載功放,亮紅燈意味著保護電路動作了。如果重新通電紅燈繼續亮,一個是故障點還存在,另一個就是因為有原件損壞或者是誤動作。這個故障確認起來有點麻煩,牽扯到很多保護回路,過流過壓,過溫,或者是后級短路都有可能。
提問者: qukaigogogo 2016-05-04
會有一定影響,那種升壓器會有些自激噪聲。 解決起來就不好說了,完全消除幾乎不可能,不過可以降低電源的噪聲來控制這種情況。
提問者: ewans_guo 2013-06-07
你是要大功率汽車功放的升壓電源嗎? 如果100瓦以內可以直接用成熟功放芯片,如TDA7384也不錯。不用另搞電源。
提問者: yokmy 2013-07-09
不只是電壓問題還有電流過大,負載小和負載大都有關系,長時間會元件好熱。后果自想。
提問者: lisaxu1115 2015-06-05