提問者： suniy1802 2017-01-01 00:00
我是一個別克車主，不能說對別克情有獨鐘吧，但畢竟每天上下班朝夕相處的是一臺別克轎車，所以還是會對這個品牌有一種特殊的感情。針對我的那臺君越來說，其最大的特點就是兩個字“舒服”，這也是我選擇它的原因，內飾的質感很好，幾乎里面都是軟性包裹，就這樣我們一起走過了三個年頭。近日得知有一次試駕別克新昂科雷的機會，我毫不猶豫的主動請纓，之前就一直對這個大塊頭充滿了想去駕馭的念頭，這次終于有機會了，還是新的哦，閑話不多說，我們來看車。別克新昂科雷提供了兩驅和四驅共兩款配置，如此精簡的配置序列確實不多見。新車相比老款車型在外觀和內飾的細節上做出了一些調整，中網等關鍵部位采用了全新的家族化設計。在動力系統方面新車相比老款并沒有作出調整，繼續延用那臺型號為LLT的3.6L V6自然吸氣發動機。此外，新車在主動安全配置方面有所升級，加入了SBZA側盲區預警系統、LDW車道偏離預警系統、RCTA泊車預警系統、FCA前方碰撞預警系統和StabiliTrak車身穩定控制系統等多種主動安全配置。兩驅版售價為50.9萬元，四驅版售價為64.9萬元。除了這些，這個改頭換面的大塊頭還會給我們帶來怎樣的驚喜，別著急咱們往下看。外觀：細節之處有所調整 采用全新家族化設計新昂科雷在外觀上的變化僅限于細節之處的調整，在車身尺寸以及整體風格方面并沒有什么變化，它依然是那個我們印象中的超過5米1的大塊頭。新車的大燈和中網采用了全新的家族化設計，熏黑的直瀑式格柵與全新君威、君越等車型相互呼應，形成了新的別克家族式臉譜。全新的展翼式大燈以及L型LED日間行車燈組也與別克其它新車型十分相似。車尾方面，雙邊雙出的嵌入式排氣管看上去相比老款外露式的排氣洋氣了不少。
回答者：FM3212017-01-03 00:00
別克昂科雷和大眾途銳相比個人認為還是大眾途銳好一些，車子的質量可靠性，保值性還有品牌知名度和面子因素方面大眾途銳相對更有優勢，昂科雷優點是車子舒適性好。
提問者： azeour 2017-06-27
不好比較，三款車不屬于同類車。 在尺寸上講，Q7和昂科雷是同級別，全尺寸SUV，但Q7屬于大型“豪華”SUV，昂科雷只是大型SUV，都有第三排座椅，但是作為美國車，昂科雷尺寸更大，空間也更大，尤其是第三排空間，比Q
提問者： yd97r831r 2013-04-08
旋轉曲軸，使第一缸處于壓縮上止點，拆卸正時鏈罩。2. 拆卸正時鏈條漲緊導軌組件固定螺栓。3. 取出正時鏈條漲緊導軌組件。取出過程中注意漲緊器蹄塊不要掉落，否則容易造成漲緊器蹄塊損壞。4. 取出曲軸鏈輪擋圈。5. 拆卸正時
提問者： 猶如_夏花_ 2017-05-22
問題造般車普遍性沒雪種空調管路泄露【汽車問題問汽車師4S店專業技師10鐘解決】
提問者： q237142452 2017-01-16
將水箱框架上的飾板拆缷后可以看到加注口58車
提問者： tcsfka573 2017-01-10
怠速有點低了，在一個是冬季正常現象，慢慢踩著油門讓愛車著火一份就好了。
提問者： 匿名網友 2017-01-08
