提問者: opappi 2016-08-30 00:00
國人開車喜愛頻頻鳴笛,這已經(jīng)是眾所周知的事情。如果在國內(nèi)待習(xí)慣了,幾乎沒有人會對城市里每天喧鬧的各色汽車?yán)嚷暠硎倔@訝。不光白天,中國大多數(shù)城市夜晚的汽車?yán)嚷曇彩遣唤^于耳,即使每個中國司機(jī)在考取駕照前都受過夜晚不能鳴笛的教育,但這似乎只能存在于理論中,與現(xiàn)實永遠(yuǎn)有那么一點(diǎn)距離。可如果我們走出國門,特別是到一些發(fā)達(dá)國家逛一逛,就會驚訝地發(fā)現(xiàn),原來有些國家的司機(jī)一輩子按過喇叭的次數(shù)很有可能用手指頭都能數(shù)清楚。在歐洲中西部,當(dāng)?shù)厮緳C(jī)把鳴笛當(dāng)做一種處理緊急情況的行為。這里所指的緊急情況有幾種,一是別的司機(jī)正在犯錯但沒有發(fā)覺,比如車門沒關(guān)好,這時對其鳴笛可起到提醒對方的作用。二是遇到別的司機(jī)違章駕駛,比如沒有讓主道車先行,這時的鳴笛同樣起著警示的作用。但由于那邊的司機(jī)幾乎絕大多數(shù)都是嚴(yán)守交規(guī)之人,所以能夠警示別人的機(jī)會不多,按喇叭的次數(shù)自然就如珍稀動物的數(shù)量一般,是少之又少了。如此一來,許多回國的朋友或者外國友人都會對國內(nèi)的喇叭噪音表示非常反感,紛紛得出中國司機(jī)素質(zhì)整體較差的結(jié)論,"愛按喇叭 "也就成為中國司機(jī)的一個不太好的標(biāo)簽。但任何事情都要從多角度考慮,去分析其前因后果,才能得出真正正確的結(jié)論。那中國司機(jī)為什么動不動就要按喇叭呢?有人說是中國司機(jī)愛炫富,好不容買輛車,開出來就要耀武揚(yáng)威一番,就算不搞得路人皆知,也要體現(xiàn)一把自己的存在感,所以要頻按喇叭吸引路人注意。如果是作為開玩笑的閑話,這倒也不錯,但認(rèn)真這么想的話,就有些小孩子氣了。就我看來,中國司機(jī)愛按喇叭有以下幾點(diǎn)原因。一是搶占資源的心態(tài)作祟,生怕自己的時間被耽誤。我們中國人做事愛 "趕時間 ",遇到別人開車慢了,必須 "滴滴叭叭 "一番催促,既為自己開路,也起到教育他人不要虛度光陰的作用。很多中國司機(jī)不喜歡被超車,也有這個原因。誰能忍受自己居然慢人一拍,所以必須一邊鳴笛一邊把車超過去。三是避免責(zé)任的心態(tài)作祟,生怕自己擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任。這一點(diǎn)看起來有點(diǎn)怪,其實不然。中國司機(jī)其實很悲催,不僅要時刻謹(jǐn)防自己犯錯,還要隨時謹(jǐn)防別人犯錯,偶爾還要謹(jǐn)防諸如玩 "碰瓷 "的各類高人。由于中國的保險機(jī)制不夠完善,汽車撞到行人,即使自己沒責(zé)任也脫不了干系,撞到所謂的非機(jī)動車但實質(zhì)跑得飛快的無牌電動自行車,也必須承擔(dān)責(zé)任。遇到 "碰瓷 "的就更麻煩了,如果不是自己裝了行車記錄儀,恐怕只能花錢消災(zāi)。所以中國司機(jī)開車時骨子里是擔(dān)憂的,習(xí)慣性地按喇叭,潛意識里是希望將各類 "妖魔鬼怪 "都驅(qū)趕開,還自己一個安寧。有很多人喜歡討論國民素質(zhì),講很多不好的現(xiàn)象直接歸結(jié)于國民素質(zhì)不高。我細(xì)細(xì)想來,的確有這個原因,但素質(zhì)參差不齊背后肯定有更深層次的原因。連陳勝吳廣都知道 "王侯將相寧有種乎 "的道理,可見素質(zhì)這個東西并非與生俱來的。中國人的文化其實是一種跟隨精英的文化,人們希望精英能帶領(lǐng)自己走向幸福和成功。所以我們平時聽到最多的稱呼是人們口耳相傳的 "領(lǐng)導(dǎo) "二字。這種文化致使我們國家的社會資源分布極為不均,"領(lǐng)導(dǎo) "所在的地方極為發(fā)達(dá),"下屬 "所在的地方就極為落后,資源的稀缺致使中國人都很忙碌,都在為自己的幸福辛勤勞作,因為絕大多數(shù)人不爭取就會一無所有。中國司機(jī)愛按喇叭,其實也是這種文化導(dǎo)致的。無論是為了爭取人生里寶貴的時間,還是為了保護(hù)自己那僅有的一點(diǎn)資源,亦或是因為資源不足而顯得 "素質(zhì)低下 ",都是這樣一種文化所帶來的結(jié)果。佛說 "眾生平等 "也就是這個道理,任何人的好壞都是由其環(huán)境決定的,歐洲人不必因為素質(zhì)高人一等而洋洋得意,中國人也沒必要因為素質(zhì)矮人一截而怏怏不樂。窮人沒必要自卑,富人沒必要自負(fù),環(huán)境機(jī)遇不同罷了。回到我們的話題同樣如此,中國司機(jī)之所和外國司機(jī)的習(xí)慣不同,是由中國國情決定的,妄論 "人與人之間素質(zhì)高低之分 "本身并不能說明問題的原因,也無從下手解決問題。如果需要從整體上提高中國司機(jī)的素質(zhì),并改變中國司機(jī)的習(xí)慣,那將是一個極其浩大的工程。我們既需要文化上的引導(dǎo),還需要行政上的干預(yù),更需要一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源分布較為均衡的社會,至于要如何做到這一切,那就需要 "領(lǐng)導(dǎo) "們的大智慧了,如果真有那么一天,或許中國司機(jī)就不會再動不動就按喇叭了。
回答者:daisygq2016-09-01 00:00
干擾是電磁干擾,檢查喇叭,話筒,收音機(jī)天線
提問者: mdcj215sg 2014-10-03
是開收音機(jī)播放電臺時里面有雜音還是打開收音機(jī)把音量關(guān)到最小侯音響里面有雜音呢,再或是打開CD是否有雜音呢?如果是現(xiàn)象一,應(yīng)該是后擋風(fēng)玻璃上隱藏的收音機(jī)接收天線有問題,有可能接觸不好,也有可能是貼膜后影響信號,或損壞天線了
提問者:FTWJH2013-06-08
近日,深圳交警偵查大隊在海關(guān)協(xié)助下,查辦一起群體危險駕駛案,查扣麥凱倫、法拉利、蘭博基尼、GTR等嫌疑車輛13臺,帶回12名涉案嫌疑人進(jìn)行調(diào)查,并對12涉案嫌疑人采取刑事強(qiáng)制措施。 根據(jù)警方查扣的超跑上的行車記錄儀顯示
提問者: laijianting 2017-01-06
1、速度能低于80能高于120. 2、能急打向盤 3、能頻繁變道 4、與前車距離必須保持80米 5、雙手握向盤 1、 途旅行前全面檢查整車防止漏油輪胎檢查重點(diǎn) 高速事故避免絕部司機(jī)缺少本應(yīng)該駕校必備知
提問者:hohohoa12014-10-19
優(yōu)點(diǎn): 1、雖然我不懂EA211發(fā)動機(jī)是什么東東,不過省油才是硬道理。 2、外形設(shè)計線條硬朗,更具時尚性。 3、動力充足,穩(wěn)定性很好。 4、2015款舒適版的加裝了倒車?yán)走_(dá),對于新手來說實在是太實用了。 缺點(diǎn):
提問者:weifenng0102015-04-15
高速公路交通違章行為的處罰依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) 1、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動車駛?cè)敫咚俟罚P款200元,并處吊證12個月,記分12分。 2、不按規(guī)定超車或者變更車道,罰款200元,并處吊證12個月,記分6分。
提問者: lihe1999 2013-01-16