提問者： hsf19901122 2015-09-08 00:00
車聯網作為近年來火熱的互聯網話題之一，已經逐漸滲透到汽車行業當中，不過由于汽車這個傳統產業固有的商業模式十分成熟、產品研發周期極長等特點，與手機這類消費電子推出新品的節奏完全不同，汽車也成為了被互聯網改造最慢的一個陣地。 但可以預見的是，隨著智能生活方式的普及，汽車也極有可能將成為另一個以手機為中心的消費終端，雖然在短期內不會把智能解決方案前裝到所有汽車當中，也正因如此留給了后裝智能非常多的機會。 在這些五花八門產品當中，其中有關“行者記錄儀”和“OBD盒子”這兩個類別的產品最多。前者作為還原交通事故現場的最佳利器受到廣大車主的追捧，后者則瞄準車載診斷接口OBD這個公認的車聯網大入口。 但目前來看，將兩者結合起來的產品還非常少見，來自賽維安訊的這款“自駕寶”算是其中的一個，不過，它到底是靠著什么樣的產品邏輯將這兩個品類合二為一呢？ 行車記錄儀＋OBD盒子，合二為一 首次接觸自駕寶這款產品，聽說它具備游記分享、實景直播這類功能的時候，心中已經默默把它定型為一款所謂的互聯網智能行車記錄儀，作為一個“標準的”智能硬件，采用APP操控、并加入一些社交分享元素本無可厚非。 但后來在與賽維安訊副總裁李志鴻的聊天中發現，這貨雖然能把它當作行車記錄儀來使用，但它并不僅僅是行車記錄儀，而是集車載Wi-Fi、行車記錄、視頻分享、車輛檢測等功能為一體的產品。 確切的說，自駕寶是一套智能車載終端設備，它包括行車記錄儀部分和OBD盒子部分，在物理上是分體的兩個東西，但在真實的使用場景中是一體的，必須要通過Wi-Fi連接在一起才可共同發揮作用，行車記錄儀則主要用于記錄，OBD盒子實現車況監測，負責搜集行車過程中的車況信息。 囊括B端、C端的車載智能系統 自駕寶作為行車記錄儀的部分，自然功能屬性多一點。不過自駕寶的游記分享和實景直播還是非常好玩的，當用戶開始使用自駕寶的時候，只需在APP端點擊一個“開始”按鈕，除此之外幾乎不需要任何多余的操作，每天的行駛路線、平均時速、油耗、里程等這些數據會被統計出來，結合GPS導航功能它可以自動生成行駛軌跡。 在這個過程中可以根據需要設置自動抓拍沿途風景，通過APP自行選擇短視頻拍攝并同步到手機中，同時這些圖片和視頻都會成為你創建H5游記的素材。由于這款強大APP加入了后期編輯功能，如果你對系統生成的路書效果不滿意，完全可以按照自己的喜好進行文字配圖，行程有自己風格的一份游記并分享給好友。 盡管游記分享和實景直播的功能趣味性很強，也的確能滿足一部人的需求，但這僅是把手機當作屏幕，依靠這一點還無法獲取大量用戶，也不足以完成對于車聯網入口的布局，賽維安訊副總裁李志鴻在接受鈦媒體采訪時曾表示： “自駕寶代表著車載智能終端的規模應用，是從功能車向智能車轉變最重要的環節。它既不是行車記錄儀也不是單純OBD設備，而是要整合這些硬件和用戶需求，創造更多維度數據上的價值。” 如果前面的行車記錄儀是為了為普通的C端用戶服務，那么對于OBD接口數據的收集和利用，目的則是為了服務好B端。 其實OBD本來就是車載診斷系統，用來檢測汽車各項數據，滿足企業的數據搜集、分析等用途，這些數據的價值雖然不可否認，但普通用戶是并不關心具體的數值的，自駕寶的創新之處在于通過云端的數據交互，將信息即時傳遞到綁定的手機，通過手機APP對車輛進行實時監控。 一旦汽車發生故障，把車開去B端，通過檢測到的數據可以直接對你的汽車“對癥下藥”維修。 需要注意的是，這里所謂的B端指的是品牌汽車的4S店，它想做的是把4S店一起去融入到這個大的模式里面來。 這種模式下產品與線下渠道產生了一種強關系，產品的購買過程只是整個商業模式的開始，自駕寶最大的價值在于B端的數據應用和后續服務，這樣就會形成了商業閉環，所以線下銷售對于自駕寶的后續服務內容至關重要。 據賽維安訊副總裁李志鴻介紹，自駕寶采用的方式是在一個區域市場做試點，目前其主要開發的城市是汽車銷量較高的濟南和青島，在四個月的時間里做到了幾萬用戶，其中很大程度上是依靠4S店渠道的力量，一旦區域試點順利的話，將會向其他城市復制從而逐漸發展全國市場。 總的來說，自駕寶車載智能終端囊括了傳統OBD設備的所有功能，將傳統OBD概念弱化的同時，又結合行車記錄儀的功能，讓它具備多重屬性，是進軍車聯網的另類“姿勢”。 它采集到的數據經過不同維度的整合以后，給用戶不同的體驗和不同的服務角度來講，與單一產品所帶給用戶的服務是不在一個層面上的。
回答者：淘氣Peach2016-09-08 00:00
自 比較咯 選性價比高 我自 用 阿科達 飛DVD導航 部 導航功能都 同 異啦 我主要說說特色功能：藍牙OBD 能傳送手機 名片 具 電提醒功能 便內置WIFI、3G 網安卓系統 海量APP 載 支持所 圖 隨 升級
提問者： voejk 2014-10-05
你可以選擇點煙器供電或者OBD供電啊！
提問者： 1571310439bh 2015-12-29
凡是比較貴的，都還可以。 取電方式：OBD接口，USB口，點煙器，天窗取電。 清晰度，像素數，夜視能力，可視角度，幀速率等技術指標。 可否與手機互聯。 等等吧，都應該考慮。 個人感覺：360，小米，HP，飛利浦，papa
提問者： binglingxier 2016-10-30
使用條件： 1、帶有0BD接口的汽車。現在絕大多數的汽車都帶有OBD接口，很老的汽車除外，這個OBD接口就在方向盤下方。 2、有安卓系統2.1版本以上的智能手機，手機必須有藍牙和GPS功能。另外，屏幕4.5
提問者： bairuicui 2015-05-08
現在汽車普及，車禍也很多，更重要的是，現在的人都學會了怎么碰瓷，現但面對碰瓷等深層次社會問題時候保護的就是我們自己了，最有效防止碰瓷的就是行車記錄儀了，但是市面上比較有效的辦法就是行車記錄儀，但一個行車記錄儀動則幾百
提問者： qq280677643 2016-04-19
這個全景影像是針對有車一族的，主要是解決車主的行車盲區，一般的倒車攝像頭只能單畫面看倒車后面的影像，其他如前面保險杠處、左右側視的影像尤其是左右A柱的盲區是看不到的，尤其對于一些SUV車主來說，行車盲區是足夠大的，這也是
提問者： 楓fly葉away 2014-09-28
