提問者： qimojinjia 2013-08-18 00:00
通俗易懂就可以 不要太專業
DSC是Dynamic Stability Control的簡稱，即動態穩定控制系統。 這是為加速防滑控制或循跡控制系統的進一步延伸, 能確保車子在轉彎時仍能擁有最佳的循跡性, 以確保行車的穩定性, DSC系統為了要使車子在轉彎時仍有好的循跡性, 配有更先進的偵測及控制配備, 如有能偵測車輪轉速外, 還有偵測方向盤轉動的幅度 、車速 、以及車子的側向加速度, 根據以上所偵測到的資訊, 來判斷車輪在轉彎過程中是否打滑的危險, 如果會有打滑的危險 或已經打滑, 則電腦馬上會命令制動油壓控制系統將打滑的車輪進行適當的制動作用, 或著是以減少噴油量、 延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出, 達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現象, 進而使車輛無論在起動加速 、再加速 、轉彎等過程都能獲得好的循跡性。
回答者：lvthhl2016-08-18 00:00
如果不是缺氣，在行車電腦里面，找到胎壓報警那個設置后 選中它 然后按住確定按鈕幾秒 就可以消除。
提問者：zzshj2013-08-07
行車電腦里面可以設置復位，具體操作詳見說明書。 58車>>
提問者：bxlwl42872014-08-23
要看你是哪款MINI了總體分兩種：一種是在儀表臺中間的儀表上有個按鈕，先按住按鈕不放，鑰匙插入打開一檔，等儀表上跳出里程，那個就是機油保養，你再按住不放，等它閃爍時在放，然后再按一下就歸零了，再按就是顯示XXd，(X是數
提問者：2013-01-22
當然在產啊,國內大概30.8-38.5 萬元，國內是完全可以買到的。 這么經典的車，20年內不會停產吧，但是更新換代是一定的。 以下是頂級版本配置 MINI Cooper S 車體結構 兩廂
提問者：2013-03-29
1，手制動。手制動，俗稱手剎車。在司機看來，往往比腳制動更要保險安全。但事實上，并不是什么時候用手剎來制動都是安全的。開車前先看手剎是否已經松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀察儀表
提問者：wangbowen42013-01-04
你好 本人覺得如果不受經濟條件影響的話，這倆款車型MINI是第一選擇，MINI采用1.6T渦輪增壓發動機240的扭矩在這樣的小車上來說絕對的夠用，行車電腦 定速巡航 破車影像，可以滿足你的日常需要，還有一點MINI的
提問者： vvspfai34171 2013-06-05
