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問答

你認(rèn)為噪音的主要來源有哪些?以及噪音的危害是什么?并提出一些建議。謝謝大家了!

提問者: 張海軍10004 2013-03-28 00:00

最佳答案

噪音的主要來源。 1.交通噪音: 交通噪聲主要指的是機(jī)動車輛、飛機(jī)、火車和輪船等交通工具在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪聲.這些噪聲的噪聲源是流動的, 干擾范圍大.在這類噪聲中, 飛機(jī)噪聲最強(qiáng), 影響也比較嚴(yán)重.汽車是城市交通中較大的噪聲源, 機(jī)動車的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、部件摩擦、車身震動、剎車、排氣、鳴喇叭等, 都會產(chǎn)生噪聲.一般公共汽車的噪聲約為80 分貝.車速提高一倍噪聲增長6~ 10 分貝.最嚴(yán)重的是鳴喇叭, 電車?yán)却蠹s90~95 分貝, 汽車?yán)却蠹s有 105~110 分貝. 2.工業(yè)噪音: 主要指工業(yè)生產(chǎn)勞動中產(chǎn)生的噪聲.主要來自機(jī)器和高速設(shè)備, 如: 電氣設(shè)備的噪聲來自變壓器和電動機(jī);加熱通風(fēng)設(shè)備的噪聲來自噴出口、旋渦、風(fēng)扇及其他運(yùn)動部件.一般電子工業(yè)和輕工業(yè)的噪聲在90 分貝以下, 紡織廠噪聲在90~110 分貝之間;機(jī)械工業(yè)噪聲在80~100 分貝;鑿巖機(jī)、大型球磨機(jī)達(dá)120 分貝;風(fēng)鏟、風(fēng)鉚、大型鼓風(fēng)機(jī)在120 分貝以上. 3.建筑施工噪音: 主要指建筑施工現(xiàn)場產(chǎn)生的噪聲.在施工中要大量使用各種動力機(jī)械, 要進(jìn)行挖掘、打夯、攪拌, 要頻繁地運(yùn)輸材料和構(gòu)件, 從而產(chǎn)生大量噪聲.建筑施工噪聲, 對發(fā)展中城市的影響極大.雖然每項(xiàng)施工都具有暫時(shí)性, 但城建施工的總和加起來很大, 而其中相當(dāng)一部分的工期在兩年以上.建筑施工機(jī)械噪聲最嚴(yán)重的是打樁機(jī), 距聲源10 米時(shí), 平均105 分貝;距聲源 30 米時(shí), 平均91 分貝. 4.生活噪音: 主要指人們在商業(yè)交易、體育比賽、游行集會、娛樂場所等各種社會活動中產(chǎn)生的喧鬧聲, 以及收錄機(jī)、電視機(jī)、洗衣機(jī)等各種家電的嘈雜聲, 這類噪聲一般在80分貝以下.如洗衣機(jī)、縫紉機(jī)噪聲為50~80 分貝, 電風(fēng)扇的噪聲為30~65分貝, 空調(diào)機(jī)、電視機(jī)為70分貝。 背景資料:正常人的聽力范圍在0~25分貝(dB)之間。 根據(jù)世界衛(wèi)生組織耳聾分級標(biāo)準(zhǔn): 26~40分貝;輕度聾 41~55分貝:中度聾 56~70分貝:中重度聾 71~90分貝:重度聾 噪音給人帶來的危害。 噪聲給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:損害聽力。有檢測表明:當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲,8小時(shí)以后聽力就會受損;若是在搖滾音樂廳,半小時(shí)后,人的聽力就會受損。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國對城市噪聲與居民健康的調(diào)查表明:地區(qū)的噪聲每上升一分貝,高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒。影響睡眠, 造成疲倦。 從心理聲學(xué)的角度來說,噪音又稱噪聲,一般是指不恰當(dāng)或者不舒服的聽覺刺激。它是一種由為數(shù)眾多的頻率組成的并具有非周期性振動的復(fù)合聲音。簡言之,噪音是非周期性的聲音振動。它的音波波形不規(guī)則,聽起來感到刺耳。從社會和心理意義來說,凡是妨礙人們學(xué)習(xí)、工作和休息并使人產(chǎn)生不舒適感覺的聲音,都叫噪音。如流水聲、敲打聲、沙沙聲,機(jī)器轟鳴聲等,都是噪音。它的測量單位是分貝。零分貝是可聽見音的最低強(qiáng)度。 噪聲有高強(qiáng)度和低強(qiáng)度之分。低強(qiáng)度的噪聲在一般情況下對人的身心健康沒有什么害處,而且在許多情況下還有利于提高工作效率。高強(qiáng)度的噪聲主要來自工業(yè)機(jī)器(如織布機(jī)、車床、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)鎬、鼓風(fēng)機(jī)等)、現(xiàn)代交通工具(如汽車、火車、摩托車、拖拉機(jī)、飛機(jī)等)、高音喇叭、建筑工地以及商場、體育和文娛場所的喧鬧聲等。這些高強(qiáng)度的噪聲危害著人們的機(jī)體,使人感到疲勞,產(chǎn)生消極情緒,甚至引起疾病。高強(qiáng)度的噪聲,不僅損害人的聽覺,而且對神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、消化系統(tǒng)以及視覺、智力等都有不同程度的影響。如果人長期在 95 分貝的噪聲環(huán)境里工作和生活,大約有 29% 的會喪失聽力;即使噪聲只有 85 分貝人,也有 10% 的人會發(fā)生耳聾; 120~130 分貝的噪聲,能使人感到耳內(nèi)疼痛;更強(qiáng)的噪音會使聽覺器官受到損害。在神經(jīng)系統(tǒng)方面,強(qiáng)噪音會使人出現(xiàn)頭痛、頭暈、倦怠、失眠、情緒不安、記憶力減退等癥候群,腦電圖慢波增加,植物性神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂等;在心血管系統(tǒng)方面,強(qiáng)噪音會使人出現(xiàn)脈搏和心率改變,血壓升高,心律不齊,傳導(dǎo)阻滯,外周血流變化等;在內(nèi)分泌系統(tǒng)方面,強(qiáng)噪音會使人出現(xiàn)甲狀腺機(jī)能亢進(jìn),腎上腺皮質(zhì)功能增強(qiáng),基礎(chǔ)代謝率升高,性機(jī)能紊亂,月經(jīng)失調(diào)等;在消化系統(tǒng)方面,強(qiáng)噪音會使人出現(xiàn)消化機(jī)能減退,胃功能紊亂,胃酸減少,食欲不振等。總之,強(qiáng)噪音會導(dǎo)致人體一系列的生理、病理變化。有人曾對在噪音達(dá) 95 分貝的環(huán)境中工作的 202 人進(jìn)行過調(diào)查,頭暈的上中 39% ,失眠的占 32% ,頭痛的占 27% ,胃痛的占 27% ,心慌的占 27% ,記憶力衰退的占 27% ,心煩的占 22% ,食欲不佳的占 18% ,高血壓的占 12% 。孕婦長期處在超過50分貝的噪音環(huán)境中,會使內(nèi)分泌腺體功能紊亂,并出現(xiàn)精神緊張和內(nèi)分泌系統(tǒng)失調(diào)。嚴(yán)重的會使血壓升高、胎兒缺氧缺血、導(dǎo)致胎兒畸形甚至流產(chǎn)。而高分貝噪音能損壞胎兒的聽覺器官,致使部分區(qū)域受到影響。影響大腦的發(fā)育,導(dǎo)致兒童智力低下。 噪音的惡性刺激,嚴(yán)重影響我們的睡眠質(zhì)量,并會導(dǎo)致頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、注意力不集中等神經(jīng)衰弱癥狀和惡心、欲吐、胃痛、腹脹、食欲呆滯等消化道癥狀。營養(yǎng)學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),噪音還能使人體中的維生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、賴氮酸等必須的營養(yǎng)物質(zhì)的消耗量增加,影響健康;噪音令人腎上腺分泌增多心跳加快、血壓上升,容易導(dǎo)致心臟病發(fā);同時(shí)噪音可使人唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,從而患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國對城市噪音與居民健康的調(diào)查表明:地區(qū)的噪音每上升1分貝,高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒。影響睡眠,造成疲倦。 防止噪音的方法。 為了防止噪音,我國著名聲學(xué)家馬大猷教授曾總結(jié)和研究了國內(nèi)外現(xiàn)有各類噪音的危害和標(biāo)準(zhǔn),提出了三條建議: (1)為了保護(hù)人們的聽力和身體健康,噪音的允許值在 75~90 分貝。 (2)保障交談和通訊聯(lián)絡(luò),環(huán)境噪音的允許值在 45~60 分貝。 (3)對于睡眠時(shí)間建議在 35~50 分貝。 我國心理學(xué)界認(rèn)為,控制噪音環(huán)境,除了考慮人的因素之外,還須兼顧經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的可行性。充分的噪音控制,必須考慮噪音源、傳音途徑、受音者所組成的整個(gè)系統(tǒng)。控制噪音的措施可以針對上述三個(gè)部分或其中任何一個(gè)部分。噪音控制的內(nèi)容包括: (1)降低聲源噪音,工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,或者改變噪音源的運(yùn)動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動)。 (2)在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。 (3)受音者或受音器官的噪音防護(hù),在聲源和傳播途徑上無法采取措施,或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí),就需要對受音者或受音器官采取防護(hù)措施,如長期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。 噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟,但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大,要采取噪音控制的企業(yè)和場所為數(shù)甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然,具體問題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長期工作的地方,噪音的強(qiáng)度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方,噪音稍高一些也是可以的。總之,對待不同時(shí)間、不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時(shí)間的噪音,應(yīng)有一定的區(qū)別。

回答者:nnyy0202016-03-28 00:00

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