提問者: 靈魂selling 2013-02-28 00:00
這個與電感的特性有關,電感的特性為通低頻阻高頻。所以,在低音喇叭上串聯電感,可以有效的將高頻信號進行阻隔,以獲得較好的低頻信號;同理,在高音喇叭上并聯電感,將音頻信號在進入喇叭前將低頻信號進行旁通過濾,重而使高頻信號干擾較少,以得到更好的音質。
回答者:小Q_332016-02-28 00:00
不是 是汽車專用的。高轉低,音頻濾波器和電源濾波器,電容家用的都沒有啊 ,分頻器汽車是4歐的,家用是8歐的。
提問者: ljdhcy 2013-07-05
分頻器的電容量較小,阻礙低音頻通過,讓高音或中音頻通過,使喇叭的高音或中音更清晣;電感線圈阻礙高、中頻通過。讓低頻通過使喇叭的低音更混厚;電阻的作用是限流或作為假負載。
提問者: intbnmgn 2013-04-17
接線圈的是低音的 接電容的是高音
提問者: Agooner 2013-04-24
電源濾波器----音頻放大器在工作過程中產生許多有害的雜波,在電源中并聯一只容量較大的電解電容和串聯一只電感,可以有效的保證直流電源的平滑性,降低電源的阻抗,保證放大器的正常工作. 音頻濾波器----在分頻器當中,
提問者: wuhongyan_vv 2013-06-04
里應該討論必要性 而要看系統 般原車都被動分頻系統(少數車原車主動分頻也有部分半主動分頻)被動分頻系統需要分頻器因大多數高音沒法承受過大功率會燒毀所原車般都會給高音串聯小電容來進行基本分頻 升級改裝也樣
提問者: sss2476iic 2014-05-09
按一般的配置來說,需要兩個二分頻器即可,在一些高端車型中,因為配備了5.1高保真系統,前后聲場都配備了高音頭,比如寶馬的7系,就需要四個二分頻或是三分頻的分頻器;如果是使用兩個分頻器,前聲場采用套裝喇叭,就是兩個中低音,
提問者: 丿M陌尛縭 2016-03-26