提問者: aaa80238023 2013-06-18 00:00
中心點是節約成本! ①大規模和聯合企業生產具有較高的經濟效益; ②可共同利用基礎設施,縮短交通運輸線和工程管網,節省基建投資和降低生產成本; ③能綜合利用原料、能源和“三廢”資源,生產更多的廉價產品和減少污染; ④有利于專業化和協作化,便于生產經營管理; ⑤便于組織各種服務性與輔助性企業統一服務,減少社會消耗 6,有利于形成產業璉條,形成上下游產業 地理題有一定的模式,以不變應萬變,發散知識聯系,關鍵抓課本的專業地理學術用語,我文綜地理高三考過兩次滿分,老師說我的答案比標準答案還全,每次地理都只扣2.3分。
回答者:wuyan5612016-06-18 00:00
這個一般是做音箱的時候就擰好了,如果是成品箱,低音喇叭位置比較下的話可以拆了喇叭,箱子底部打四個洞,腳釘穿過,內部用螺母擰緊。如果箱子結構原因手夠不到底部,就只好弄兩塊木板,比箱子底部略大,板裝好腳釘箱放板上。
提問者: hdfhzdgsh 2013-11-17
最好能用萬用表判斷電位器的引腳,六腳電位器一般為雙聯電位器。 輸出信號線接滑動端,輸入信號接其中的一個固定電阻端,地線接另一端。
提問者: rhvcy 2013-06-19
高、中、低各頻段量感的分布與控制力 這個項目很容易了解,但也很容易產生文字傳達上的誤解。怎么說呢?大家都會說:這對喇叭的高音太強、低音太少。這就是高、中、低頻段的量感分布。問題出于如果把從20Hz到20K
提問者: yiqigyj 2013-06-07
你好,高音倒模在A柱,那么左右高音離司機的耳朵就近了,兩邊的距離比越小的話, 也就是你更能聽到另一個高音,也就是立體感就越強。
提問者: zhangxd02 2016-12-04
這個還真沒見過 我以前做汽車音響的 沒見過 肯定不是大品牌 的
提問者: hgjgh676 2014-01-26
當然可以的。但要注意線很細的,不要弄短路。 另外最好焊接,比較牢固,電阻較小。
提問者: ImpomoCax 2013-07-12