提問者： 10086mmm 2013-06-20 00:00
" 低音喇叭帶來震撼 表現當音源部分已經改善好，也選擇了較理想的喇叭后，你會發現在低音區上表現仍然不夠理想，即使你將主機上的低音(Bass)加強，或是按上增益(Loud)功能，你會發現即使低音有所加強，但音質卻變差了。這就好比讓小孩拿著大人才能拿得動的重物，或者采取小馬拉大車的方式，勉為其難。 想要獲得自然生動的低音表現，換口徑大的低音喇叭就成為改裝的第三步驟。喇叭越大需要的功率也越多，低音聲場部分并不是主機所輸出的功率就能推得動、推得好的，在這種情形下你必須要為低音喇叭選用一個適用的功率放大器，因為低音單體的安裝體積比較大，所以通常得放在車的后備廂，有兩種安裝方法，采用吊裝或使用音箱。采用吊裝會不占更多的空間，如果裝音箱低音會比較結實，效率高又節省功率，你在選用音箱時，要注意音箱體積的大小、密封程度等，這都會直接影響低頻的最佳效果，這就看各人的愛好來如何選擇了。 功率放大器提供充足動力 系統經過上述逐步升級后，不僅操作功能完整、音質獲得提升外，頻率響應的范圍也相當大了，如果你喜歡這樣的聲音表現，可以就此打住，不過慢慢你會發覺聲音的速度感覺有些慢，音場的范圍也不會很寬闊，對于大動態的音樂在中低頻的表現上仍然有些心有余而力不足。盡管你已經改動了功率較大的喇叭，但是它所需要的功率也比較大，而你只是以主機去推它們，肯定會有功率不足的現象出現，所以為套裝喇叭加裝功率放大器就成為下一步優先考慮的提升計劃。 在市面上的功放品牌很多，選擇功率放大器時，你首先要考慮它是否能在高溫的情況下連續工作，由于功率放大器有一定的體積，絕大部分都是放在汽車的后備廂里，通風不好就會影響散熱。夏天時后備廂的溫度大概有80多攝氏度，在這種惡劣的情況下選擇一種好的功率放大器是很重要的。另外還要考慮每個聲道功率輸出的大小跟自己選擇的喇叭是否匹配，比如說喇叭的額定功率是50W，那么選擇的功放就應該是50W-100W(這指的是每個聲道輸出功率)。 音響的線材不可忽視 裝上功率放大器后，你會發現音場范圍變寬了，聲音的動態也都得到明顯提升，對于那些低音比較多的音樂，低頻的速度感也要上升許多，這完全是放大器功率提升的作用。 汽車發動機、發電機、馬達、充電器等對汽車音響都會產生各種不同的雜音，還有汽車音響是采用12V低電壓，要產生大的功率，功放里面的設計就要采用升壓逆變器的方式將12V提升到30V-50V，其中KICDER功放甚至能到100V。在電壓提升的過程中，功放需要較大的電流。所以電源線尤為重要，音頻信號線、電容等器材也不能馬虎，其費用應該占整套音響的10%至20%左右。
回答者：yhllg2016-06-20 00:00
將運放低音返饋電窬加大一點就，
提問者： Noopsfilm 2014-07-06
你好大眾朗逸1.6的車型，原車音響系統中沒有重低音單元。如果沒有后期的改裝。只是能在原車系統中加強中音喇叭的低頻信號來達到加強低音目的。可以試一下如下的調整方式。進入cd主機音響設置：將低音均衡BASS增加1-2格，其他
提問者：jiangtingning2014-10-01
這個要看你低音喇叭的質量啊~ 增加了低音，但音效差了~聽著更難受！
提問者： kkyc4871 2013-05-05
音響改裝對車是沒有傷害的，在全車上搞隔音，換上好幾個好一點的喇叭+好一點的機頭+低音炮，
提問者： liyuewen85 2014-06-25
這么多亂說的人，起碼的常識都不知道就回答，很容易誤導人啊。 您首先要看看原車喇叭的阻抗是多少，一般都是4Ω和8Ω，如果原來的是4Ω，你換上8Ω的喇叭，結果是可以用，但音量小一倍，并且音頻的解析率會低很多。
提問者： tqgel 2013-05-18
功放和音箱都有影響。一般摩機前提是設備自身關鍵部分是過硬的，有些細節因為控制成本而有些偷工減料，這樣的設備才有自己動手的必要。摩機的過程其實是不斷實驗的過程，具體需要什么部件是不好說的。有換電源的，有換分頻器的，有加固音
提問者： linsen825 2013-06-15
