提問者： 539909272... 2013-11-17 00:00
第一你先確定各個線接的是否實接了，有沒虛接，等接觸不良。地線是否得當。第二，你看下電源線是否跟音頻信號線一起捆綁在一起。是的話就分開布線。音頻線一邊，電源一邊。交流聲是否加油的時候喇叭會跟著產生，，，，那個不會打。如果線接觸好，電源線沒問題。現在就到功放，你那裝的可能是甲類功放，你先把功放各個調為高通，接低音先除出，解決了再接。把功放都調到最低輸出，主機音量慢慢開大，聽下是否還有你說的交流聲。如果沒了，再調功放。半刻時針的加調。調到主機最大音量時喇叭也不失真，去踩幾腳油門看下。如果沒了恭喜你，問題解決了。要還有，沒辦法了，功放不給力。加個濾波器。希望能幫助到你。
回答者：zhao36188482016-11-17 00:00
汽車音響布線基礎知識簡介：由于汽車音響系統的聽音環境對聽音效果產生很多不利影響，因此對汽車音響系統的安裝布線提出了更高的要求。 1.汽車音響配線的選擇 (1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的
提問者： jlwang1961 2013-09-23
汽車音響布線基礎知識簡介：由于汽車音響系統的聽音環境對聽音效果產生很多不利影響，因此對汽車音響系統的安裝布線提出了更高的要求。 1.汽車音響配線的選擇 (1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的
提問者：nzgxxr7h72014-07-02
你的汽車音響功放接收干擾信號，特別是連接線。
提問者： kemc 2014-07-08
很多人會以為是什么布線不規范，電源線和信號線太近，直接從電池取電，電源線不夠粗，信號線不夠發燒，換個什么高轉低，電源濾波不干凈加電容等等等等，不少人按這些方面一個個更改后，卻收效甚微，或者有些當時弄弄線換換線是解決了，但
提問者： pipi702mi 2013-11-16
發電機影響的，換一個整流器試試
提問者：uzzebxco2013-10-23
汽車發電機整流過后的直流電，波型仍然具有不規則的波動，直接影響了車輛點火的準確性；輸出電壓無法保持相對恒定，造成每次火花塞點火的能量差別大容易使您的愛車引擎抖動，出現換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩以及車用空調效率低下等
提問者：xunzaiba2013-08-02
