提問者: tangchunmei122 2013-07-31 00:00
如果你有改裝汽車音響的想法,但又不知道怎么改,怎么才經濟實惠,如何能達到性價比最高,怎樣改裝能達到你需要的音樂效果!不妨來www.audiol.net/bbs看看吧!技術性強,上百種改裝案例供您參考,F在注冊還發帖還能獲取積分哦,1積分=1RMB。機會有限!
你掌握以下幾點就可以了音響系統之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中,至少要包含筆者提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統皆然,汽車音響亦不例外。 1.軟件與媒體: 您想要聽什么東西?交通路況的節目?那您得打開廣播電臺,并且調到正確的頻道。想在車上看電視?那更簡單了,液晶屏幕早就是汽車音響系統的主角之一了,就算您想要看DVD也是一樣的。想聽音樂嗎?放一張您中意的唱片吧,不論是CD、MD、卡帶,只管里面收錄的是哪位歌手的歌聲,您喜歡劉家亮、我愛聽Hit-Pop,愛聽誰就放誰的唱片吧,包子饅頭各有所好。 2.音源: 能解碼出軟件與多媒體的機構,謂之音源。這個專有名詞看起來似乎不好理解,其實是極為簡單的東西!播放廣播的叫做調諧器,俗稱收音機;播放卡帶的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就稱為CD-Player,又為激光唱盤——很簡單吧! 3.前級訊號控制: 簡單來說,前級就是在后級之前,我們一般將功放稱為后級,所以在音源與功放之間,所有對于音樂訊號的處理機件,都稱為前級。例如汽車音響主機上對于音量大小的控制,就是屬于前級的部分,它控制的就是訊號的強弱度。其它音響器材中,較常看到的前級控制部分,還有高音與低音的調整、左右平衡、前后音量調整、以及Loudless響度控制。此外比較復雜的還有音頻均衡器(EQ),其功能和床頭音響經常見到的、具有多段頻率調整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外,數字音效處理器DSP也是現在許多主機的標準配備,簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性?偠灾,凡是有關于訊號的處理或調整的機構,就是前級。 4.功率放大機構: 前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特,還不足以驅動單體(參見第5條),因此必須讓訊號吃些“大力丸”,讓訊號的強度更強,使其可以瓦特(W)來計算,這樣將訊號強化成功率輸出的機構,就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。一般而言,音響系統的總輸出功率值,也就是系統中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統在大小級數上的分級。 5.揚聲器: 將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器;蛟S已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭!對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉變為聲音的機構,除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚聲器!例如以金屬帶發聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅動平面式震膜的靜電式揚聲器,也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流,印象中除了美國Infinity與臺灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動圈式單體。 6.傳輸機構: 一個完整的音響系統,線材是不可或缺的組合部件,但線材卻往往容易被忽視。其實線材的好與壞,會直接影響聲音的品質,因為線材從材質、絞合結構,到直徑、絕緣與阻抗值等設計與規格上的不同,都會影響訊號或電量的傳送。而在線材的使用方面,會因不同的器材需要有不同設計取向的線材,如電源、接地、啟動、訊號、喇叭、光纖與特殊系統所需的線材,都因各自要求不同而在設計上有所區別。例如對要求聲音品質的喇叭線而言,其材質的純度必定是越高越好,否則太多雜質會影響聲音的完全發揮。此外線材與器材間的端子亦非常重要,接點牢固與否、接觸面積的大小、接頭設計與材質以及接地是否良好,也會對聲音效果產生重大影響。 汽車音響大多為前后級合一 目前市售的主機之中,很多已經具備了音源、前級和后級,囊括了音響構成的基本結構。為什么這樣說呢?你看主機是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機?至少有其中的兩樣吧!那就是音源啦。再看汽車音響主機中,是不是可以調整音量的大小,而且即使是最低檔的主機也有高音與低音的音色調整吧!那就是有前級了。此外,主機是不是大多都有輸出功率呢?如果汽車音響系統中,是以主機直接去推喇叭的話,那必定是主機中內含了功率擴大器,例如普通的原廠主機或是大多數的改裝主機都會有功率輸出。而有一種主機沒有附內置功率擴大器輸出的,這種主機一般俗稱為啞巴機,僅有訊號輸出而已。不要以為這種主機會較便宜,其實大多數啞巴機都屬于最高級的旗艦級,因為會使用啞巴機的音響必定會安裝功放,因此主機內部零件的用料更加高級,線路架構的走法更為完整,所以價格也是最貴的! 在功率擴大器方面,若是附有音色調整、電子分音、等化或是參數等功能的機型,就包含前級與后級兩個部分,也就是綜合式功放;若只是純為功率放大的機種,那就是只有后級的部分了。 如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級。就算是包含了被動分音器,也只是針對喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調整,但它還是屬于喇叭系統的一個部分。 下回您在看到任何一件汽車音響器材時,就可以自行分析了吧!系統大小都是音響,有人會以為,自己車上裝的音響實在是簡單不過了,這樣可以稱為音響嗎?我想只要有上述完整的條件,可以發出您想聽或是指定的聲音,就可以稱為音響,哪怕器材只是原廠主機配幾只喇叭。反之,如果一個有好幾種音源、很多部功放的超大系統卻沒有音量控制,能聽嗎?如果沒有喇叭,能響嗎?這樣的系統即使規模再大、器材再多,都不算是音響了。 汽車音響系統的大小,取決于個人對于聲質的要求。不論您車上音響系統的規模大小,下回當您打開車上的音響時,只要能提供您想要聽的音樂,為您的聽覺享受服務,就是最為完美的汽車音響系統了。 不過當您在選取音響時,最好還是能選購有品牌的套件,這樣不但品質有保證,而且產品的說明書必定十分詳盡,將會引導你如何正確的使用,才會避免發生使用錯誤的尷尬
回答者:kiuhf2016-07-31 00:00
" 冷熱交替、顛簸震動、灰沙塵土、粗暴安裝……都能使汽車音響出現故障。與人生病一樣,音響“病”了,也要去醫院,切忌亂投醫。汽車音響出了故障,應到專門的汽車音響維修站進行全面檢查,才能鑒定病因、對癥下藥,絕非“街頭診所
提問者: fjznr66 2015-08-30
選擇改裝音響 首先要確定自己喜歡什么類型的音樂. 如果是喜歡輕音樂 那就應該選擇歐洲風格的喇叭 如果喜歡DJ類型的就應該選擇美式風格的喇叭.每個品牌的喇叭有各自的表現是不同的. 如果你只是想簡單提升一下音質 就只需要加
提問者: jinpengyu520 2017-01-08
" 冷熱交替、顛簸震動、灰沙塵土、粗暴安裝……都能使汽車音響出現故障。與人生病一樣,音響“病”了,也要去醫院,切忌亂投醫。 汽車音響出了故障,應到專門的汽車音響維修站進行全面檢查,才能鑒定病因、對癥下藥,絕非“
提問者:2014-01-17
AUX是“Auxiliary(輔助)”的縮寫,它是一種額外的訊號線路設計。它是外接音視頻設備的接續端,例如在車上要使用MP3、MP4等播放器,就可以通過這種端子來完成。這種預備端子或線路,不論輸出或輸入,我們統稱它為AU
提問者: 匿名網友 2015-11-25
先鋒DEX-P1本來就是四路音頻輸出的吧 CD機一般做立體聲設計的,哪怕它裝了多組輸出。 這樣吧,低通那組分開插2組推前后低音單元,高通推前面的兩路高音,甚至后面若也要裝高音的話都夠力推的,但不推薦(后面裝
提問者: wanghuiyk02 2013-10-10
編輯本段音響組成六要素 音響系統之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中,至少要包含筆者提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統皆然,汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚
提問者:DBW61292016-12-26