提問(wèn)者： guiyegs1137 2013-05-09 00:00
音響如果沒(méi)有聲音就是里面的線路燒了。 音箱的結(jié)構(gòu)：1.揚(yáng)聲器 揚(yáng)聲器有多種分類式：按其換能方式可分為電動(dòng)式、電磁式、壓電式、數(shù)字式等多種；按振膜結(jié)構(gòu)可分為單紙盆、復(fù)合紙盆、復(fù)合號(hào)筒、同軸等多種；按振膜開(kāi)頭可分為錐盆式、球頂式、平板式、帶式等多種；按重放頻可分為高頻、中頻、低頻和全頻帶揚(yáng)聲器；按磁路形式可分為外磁式、內(nèi)磁式、雙磁路式和屏蔽式等多種；按磁路性質(zhì)可分為鐵氧體磁體、釹硼磁體、鋁鎳鈷磁體揚(yáng)聲器；按振膜材料可分紙質(zhì)和非紙盆揚(yáng)聲器等。 E、帶式揚(yáng)聲器的音圈直接制作在整個(gè)振膜（鋁合金聚酰亞胺薄膜等）上，音圈與振膜間直接耦合。音圈生產(chǎn)的交變磁場(chǎng)與恒磁場(chǎng)相互作用，使帶式振膜振動(dòng)而輻射出聲波。其特點(diǎn)是響應(yīng)速度快、失真小，重放音質(zhì)細(xì)膩、層次感好。 2、箱體 箱體用來(lái)消除揚(yáng)聲器單元的聲短路，抑制其聲共振，拓寬其頻響范圍，減少失真。音箱的箱體外形結(jié)構(gòu)有書架式和落地式之分，還有立式和臥式之分。箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)又有密閉式、倒相式、帶通式、空紙盆式、迷宮式、對(duì)稱驅(qū)動(dòng)式和號(hào)筒式等多種形式，使用最多的是密閉式、倒相式和帶通式。 3、分頻器 分頻器有功率分頻和電子分頻器之分，主要作用均是頻帶分割、幅頻特性與相頻特性校正、阻抗補(bǔ)償與衰減等作用。 音箱里沒(méi)有電路板，所以應(yīng)該不會(huì)短路。
回答者：leileihuixingf2016-05-09 00:00
電動(dòng)式揚(yáng)聲器應(yīng)用最廣泛，它又分為紙盆式、號(hào)筒式和球頂形三種。這里只介紹前兩種。 1、紙盆式揚(yáng)聲器 紙盆式揚(yáng)聲器又稱為動(dòng)圈式揚(yáng)聲器。 它由三部分組成：①振動(dòng)系統(tǒng)，包括錐形紙盆、音圈和定心支片等；②磁路系統(tǒng)
提問(wèn)者： from080721 2013-06-18
低音揚(yáng)聲器是車載揚(yáng)聲器中的低音喇叭單元，其作用是將從分頻器輸出的低頻信號(hào)(頻率范圍一般在20Hz-150Hz)重放。一般來(lái)說(shuō)，低音揚(yáng)聲器的口徑、磁體和音圈直徑越大，低頻重放性能、瞬態(tài)特性就越好，靈敏度也就越高。低音揚(yáng)聲器
提問(wèn)者： zjz411903408 2017-01-22
并非一定要做隔音，但是，做完隔音之后，效果肯定會(huì)好很多，尤其是換喇叭，四門雙層隔音不能省。 一、強(qiáng)化車門，降低風(fēng)噪及車門其他異響 大家都知道，車門的鈑金鐵皮比較薄弱，在行車過(guò)程中，車門鋼板會(huì)隨汽車行駛（尤其是快速行
提問(wèn)者：ihong19892013-06-15
選購(gòu)技巧試聽(tīng)前對(duì)音箱的初步了解 對(duì)于一對(duì)音箱的最初了解，可用“觀、掂、敲、認(rèn)”的步驟來(lái)鑒別：即一觀工藝，二掂重量、三敲箱體、四認(rèn)銘牌。 一觀工藝就是從音箱外表的第一部象來(lái)判斷該次和品質(zhì)優(yōu)劣：用天然原木精工打造的音箱
提問(wèn)者： ymn18 2013-01-22
有、建議你買一小盆仙人球放在TV旁邊嘛！
提問(wèn)者： cahx8996 2013-07-03
密閉式音箱（Closed Enclosure）是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的揚(yáng)聲器系統(tǒng)，1923年Frederick提出，由揚(yáng)聲器單元裝在一個(gè)全密封箱體內(nèi)構(gòu)成，它能將揚(yáng)聲器的前向輻射聲波和后向輻射聲波完全隔離，但由于密閉式箱體的存在，增
提問(wèn)者： kinxx 2013-07-01
