提問者: zhffliq 2013-10-12 00:00
日產汽車的缺點是什么
很多實測和數據表明,日系車車身鋼板確實比歐美車系要薄,平均鋼板厚度薄0.1mm到0.3mm左右,F在幾乎所有廠商在宣傳產品的安全性時,不說鋼板厚薄而是強調結構、車身和碰撞吸能技術。無論德國車、美國車還是日本車,實際速度達到60公里時,1.5噸的車體發生碰撞沖擊,鋼板厚薄差0.5毫米以下根本不起作用,平面抗沖擊能力對安全性基本沒有影響。舍車保人是日系車安全性上的理念,高吸能潰縮技術是在日系車在安全性上的特點。
回答者:zy02752016-10-03 00:00
發動機有幾大項目需要做免拆清洗的,如發動機的潤滑系統、進排氣門系統、燃油供油系統、冷卻系統和燃燒室積碳免拆清洗,其中最為先進的就是哥愛車新干線做的發動機燃燒室免拆清洗缸內積碳了。用水作引,高壓電解H2O把氫氣注入發動機通
提問者:yyfc1232015-09-29
你好,我是航盛的員工。這樣的機器如果加裝線的話,不知道對方使用MP3還是用U盤,接口并不統一(MP3的接口不都是一樣的),所以線提供兩條也很不方便。之所以車上使用小口,是因為國家對于車載影音系統突出物有相關規定,所以不能
提問者: hd我是相信了 2013-03-07
可以負責人的告訴你 網上說這種話的人真是連駕照都沒有 都是憤青 根本什么都不懂 日本汽車發展到今天 必然有它的優勢和優點 不然日本汽車也不會在全世界暢銷 日本是個能源非常稀缺的國家 所以在生產任何產品的時候就會考
提問者:jshyjx2013-06-06
你好,本人在對日產車比較了解,專業的就不說了,什么軸距啊、胎寬啊、車身長寬啊等,這些你都能查到的。 首先說驪威,我偏向于勁銳版。驪威車型成熟上市N多年,不降價、不改款,在旅行車當中保持旺盛銷售勢頭,發動機
提問者:xmzk31682013-06-02
一般這種問題,你可以到哥愛車新干線去檢查一下汽油濾清器、油壓調節器、油泵控制單元這些就可以了。
提問者:叼你老母發黑黑2016-12-07
你好,車主!如果在不加裝功放的情況下,改裝喇叭,是不需要重新接線的,原車上都已經有正負線接通到各個喇叭了,所以是不用重新拉線的。58車
提問者: nismdemu 2015-09-11