提問者： wacobao 2015-07-26 00:00
網上搜到的汽車音響主動分頻和被動分頻，說是分頻在功放前是主動，分頻在功放輸出端。然而我問師傅，他說主動分頻沒有分頻器，為什么兩個答案不一樣呢？
主動分頻是指信號從調音臺出來后，（此時信號是全頻狀態）首先經過的電子分頻器，電子分頻器設置好頻率后，在進入功放放大（此時功放放大的信號不是全頻信號了，而是單獨的高音或低音，），放大后再輸出到指定的喇叭，注意不是音箱！這種在功放之前就把各個頻段的頻率先劃分好在放大的情況，就主動分頻！被動分頻是指功放的輸入和輸出都是全頻信號，功放放大的全頻信號后進入音箱里面后，再由音箱里面的無源（也叫容感分頻）分頻器分頻，然后在輸出到對應的喇叭！主動分頻的好處是可以隨意設置分頻點，
回答者：yangyangx132016-07-26 00:00
勁浪什么型號？玩主動分頻，分音器肯定是不要了，線一定要重新走過，功放直接打直通，歌樂786進入主動分音，功能它會自動重起，完主動分音還是要有一定的汽車音響知識和聽力才能玩的好！
提問者： roothuman 2016-07-31
我也不會,可我知道有人會,在廣州的話可以去車元素看下,在天府路了,參考芬朗汽車音響論壇
提問者：hehuamx22013-03-10
有的喇叭可以主動 有的喇叭主動以后反而不好。只要看分音器。搭配主動的話在成本上大很多，在主機的選者上就要消費多些 一般能主動的主機 也有聆聽位置選擇 延遲 EQ 調節功能 這樣的話可以更好的控制聲場的定位，頻率曲
提問者： fanger0415 2013-07-14
分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件（如電感、電容）組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重，存
提問者： blackoneiz9 2016-08-25
主動分頻也叫電子分頻，是在功放放大之前就通過電子分頻電路分割好頻帶的一種音響系統，它的電路比較復雜，要求每個喇叭都要占用一個獨立聲道，例如雙聲道兩分頻的立體聲，就要四聲道的功放電路。使用主動分頻以后，音箱里的高低音喇叭就
提問者： jinpengan 2015-01-13
汽車音響主動分頻和被動分頻區別在于單元獨立控制和聲道控制， 汽車音響后期改裝主、被分頻意思是； 主動分頻是先將低電平的音頻全頻信號通過EQ分頻器分出高、中、低頻段信號后再通過功率放大器放大給喇叭單元； 被動分頻是先
提問者： sdsdfdghfh 2015-06-27
