提問者： dewe8035079 2017-04-28 00:00
標(biāo)稱阻抗（歐姆）：這是指喇叭的輸入信號電壓和信號電流的數(shù)值.阻抗：它是指音頻信號加在音箱輸入端,音箱所呈現(xiàn)出的一個純阻.常見的有4歐,8歐,也有3歐,6歐的.目前常見的汽車音響喇叭由于汽車電路低電壓的特殊性,使用一般標(biāo)稱阻抗多為4歐姆,低音的阻抗就顯得更低,通過并聯(lián)可以達到0.5歐姆.這一點明顯區(qū)別于家用音響喇叭8歐姆、16歐姆的標(biāo)稱阻抗.喇叭的標(biāo)稱阻抗關(guān)系到與其他器材之間相互匹配的問題,阻抗不匹配輕者造成聲音失真,嚴(yán)重時還會燒毀器材.注意要與功放的輸出阻抗相匹配.標(biāo)注功率（瓦 W）：目前國際上流行兩種標(biāo)注方法,一種為“額定負載功率”,另一種為“最高負載功率”（也稱“峰值負載功率”,M PO）；也常見兩種同時標(biāo)注.最高負載功率往往是額定負載功率的數(shù)倍,明確這兩種不同標(biāo)注功率的含義,才能使選配件發(fā)揮出你所期望的效果.功率：一般用W或VA 計量,常見的為標(biāo)稱功率[額定功率,不失真功率] 是指非線形失真不超過該音箱標(biāo)準(zhǔn)范圍的條件下的最大輸入功率.他是該音箱的正常工作功率,長期連續(xù)工作不致?lián)p壞.靈敏度（分貝,d B）：這是指喇叭在輸入一個恒定功率的音頻信號時,在一個恒定的距離內(nèi)所測得的聲壓級.靈敏度：他的定義是,在音箱上施加1瓦功率的粉紅噪聲電壓時,在離參考點一米處所產(chǎn)生的聲壓.以分貝[db]表示.音箱的靈敏度越高,在同樣的驅(qū)動功率下就越響,這在使用小功率的功放時,靈敏度就顯得很重要了.聲壓級是表示聲音大小的指標(biāo).因此靈敏度與音質(zhì)、音色無關(guān),所指只是喇叭的響度.頻率響應(yīng)（分貝,d B）：這是指將一個恒定電壓的音頻信號輸入喇叭,當(dāng)改變音頻信號的頻率時,喇叭所產(chǎn)生的聲壓隨頻率的變化而增高或衰減以及相位滯后隨頻率而變的現(xiàn)象.這也是專業(yè)上常說的“幅頻特性”和“相頻特性”.這項指標(biāo)是考核音響喇叭品質(zhì)優(yōu)劣的一個重要指標(biāo),該分貝值越小,說明喇叭的頻率響應(yīng)曲線越平坦,失真越小.音樂還原的也越好. 不難看出,音響喇叭最理想的水平就是能夠均勻重放人耳的可聽頻率范圍,即20Hz－20kHz的所有音頻信號.但現(xiàn)實中音響喇叭單元畢竟受到了其特定的材料和結(jié)構(gòu)的限制,要同時做到既滿足高音具有金屬感的靈巧明亮音色,又滿足低音大振幅、強音壓要求的揚聲器,幾乎是不可能的.因此,我們常見的音響喇叭才有了高音、中低、低音喇叭之分,分頻段分別工作,來滿足整體聽音的要求.
回答者：chengongsxsz2017-04-30 00:00
首先要糾正你以及樓上回答，喇叭尺寸與功率無關(guān)，飛樂和南京等品牌的6.5 8.0口徑喇叭都有3-5瓦的，而四寸喇叭也有50瓦的，喇叭功率和口徑完全是兩種不沾邊的參數(shù)，口徑可能與頻響，音質(zhì)等有關(guān)，但功率是另一個完全獨立的參數(shù)
提問者：zz1222892016-02-09
汽車音響有別于家用音響，受限于汽車空間，喇叭安裝位置，車內(nèi)聲音反射，噪聲等原因，在車內(nèi)實現(xiàn)HIFI高保真是天方夜譚！所以，升級音響不能走入誤區(qū)，認為器材越貴越好，少則大幾千，多則上萬的音響，其實真的是一種浪費。誰也不會讓
提問者： bohui778 2013-06-17
看電流才能計算;一般功率在120W 左右
提問者： g3839393993 2013-05-13
汽車音響功放的選擇 功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車的功放都設(shè)計在主機內(nèi)，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數(shù)碼音樂，要想使聲音達到最佳效果
提問者：bnuer_ljl2013-09-09
你的音箱是2.1的有源音箱吧，假如你的音箱是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，標(biāo)注的功率是沒有夸大的功率，那么你的音箱聲音開到最大時，最大耗電功率大概200W。30+30+60=120，音箱里面的功放還要耗電，所以是200W。如果你的音箱
提問者： vxvdff 2013-04-17
8歐150W
提問者： irormourere 2013-07-31
