提問者： daodaoling123 2013-05-10 00:00
汽車音響中喇叭線作為一個影響汽車音響聲音的環(huán)節(jié)，從汽車音響Hi-Fi高保真這個角度出發(fā)，應(yīng)該是線材越短音樂音質(zhì)越好。 這就好比汽車音響系統(tǒng)中的分頻器，是一個非用不可的累贅。而過長的喇叭線由于內(nèi)阻相應(yīng)增大，會導致低頻變差。 在汽車音響中沒有高素質(zhì)喇叭線的前提下，線材肯定是越短越好，越短對聲音的影響就越小。世界上有不少著名的汽車音響比賽的賽事中，獲得桂冠的車輛制作都將這作為法寶。 有人喜歡“把喇叭線的音色調(diào)和增加到聲音中”，所以喜歡把喇叭線留得長長的，以便在系統(tǒng)中多增加一些喇叭線的特點。這是一個另類的玩法，不能完全否定這種玩法，因為玩音響的旁門左道很多，有些理論上是無法解釋的，在實際中真的可能是有效的，比如你的系統(tǒng)聲音尖銳偏亮，中低偏薄，那么通過使用長長的聲音豐厚的喇叭線，有可能能改進這些不足。這就是一種校音技巧的問題了。所以不能完全否定，但是這畢竟是下下策。如果你的汽車音響系統(tǒng)平衡不錯，如果也使用了這樣的長喇叭線，那聲音就會暗而發(fā)蒙。所以無論怎么說，中性、平衡、無或少渲染，才是我們汽車音響發(fā)燒友所提倡追求的。從這個概念上來說，每個人都應(yīng)該能夠明白喇叭線到底是越短越好還是越長越好了。 曾有過這樣一個實驗，使用相同的線材，分別制作了兩條喇叭線，一條為2.5米，一條為5米，在相同系統(tǒng)上使用，5米的線明顯速度和質(zhì)感下降，高頻的延伸縮水，空氣感打了折扣。但有發(fā)燒友覺得平滑了，柔順了。如果有人喜歡這種所謂的“平滑、柔順感”，那么喇叭線長了肯定是對胃口了。 廣州先歌兄弟企業(yè)汽車音響工作室
回答者：xiaovxiaomju2016-05-10 00:00
組件差異 購買家庭音響，您買的是整件；購買汽車音響，您買的基本上是散件。家庭音響，您買回來的器材插上電源就能工作，而汽車音響，您買回的器材連插座插座都沒有，就算有插座，也沒地方插，甚至連線都沒配。 家庭音響，您可
提問者： msidl 2015-09-23
汽車電瓶直接供電加裝的音響會引起電壓不穩(wěn)，特別冷啟動時電壓值最不穩(wěn)定，通常加裝音響最好的還是用外置電源，不用到汽車的電瓶，但如果你的音響是需電量不大可以用汽車電瓶的，如果大功率的最好就別這樣，很容易出問題
提問者： ma.plateau 2014-10-24
當然，只憑大功率的文字介紹是不能夠較好地了解功放好壞。優(yōu)質(zhì)的功放還必須能迅速反應(yīng)出音樂信號的峰值，同時能夠?qū)?yīng)強有力的重低音，并且在低失真/低噪音狀態(tài)下能夠提供平穩(wěn)的輸出。要滿足以上這些要求，就必須具備如下幾點：
提問者： ddtafals 2013-07-15
德國古登音響設(shè)計之初就是以音質(zhì)優(yōu)先的，也是市場為數(shù)不多配備了密封隔音罩設(shè)計的重低音喇叭。優(yōu)化后的瞬變響應(yīng)產(chǎn)生了無法比擬的聲音效果。獨特的振膜技術(shù)和精致的馬達結(jié)構(gòu)，帶來了深刻而準確的低音。這一切都要歸功于一流的工程設(shè)計
提問者： wofUkevo 2015-09-09
車主您好，MTS音響是已最佳的性價比而文明意大利的，它他的聲音穿透力和磁音效果是一流的，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。如有不明白之處可以繼續(xù)追問，58車與您一路同行！
提問者： yufqgs 2016-04-22
高性價比效率：國際優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，給你更多質(zhì)量保證，也給你更合理的價格。 高效率：主機直接推動，就可達到非常出眾的音質(zhì)效果。 專利設(shè)計：采用新型大散熱孔，電腦精刀車紋專利設(shè)計，引領(lǐng)汽車音響時尚潮流。 音質(zhì)效果出眾：在完美表現(xiàn)高
提問者： ba0ba 2016-04-24
