提問者:pudonglaolu2014-02-12 00:00
前懸掛:麥弗遜式懸架,獨立懸架 后懸掛:扭桿梁后橋,半獨立懸架
回答者:f3272109022016-02-12 00:00
是前車架與車身的一個橫向拉伸硬連接,順便固定排氣筒的 主要作用是加強 車身前半部分的橫向拉伸力,抗扭曲的 固定在車身的兩根中梁上
提問者:il8yr1o302013-11-11
為空調的空氣濾清器破損,此情況多試由于路況不佳,蹭到了底盤,可以趴下看一下是不是一個方形塑料盒已經破損,如果是那么百分之八十可能性是空調的濾清器蹭爛了。
提問者:13Miki2016-01-31
科魯茲是歐寶global Delta II平臺生產的,可以說是歐系血統的轎車,歐系交車的操控是非常好的,例如寶馬。因為歐洲地形很多蜿蜒山路,彎道較多,注重操控,有名的F1賽道都在歐洲,因為有天然的地形優勢。科魯茲這款車是
提問者:rcq2011042013-09-04
不必加裝發動機護板,除非是跑農村道路或者建筑工地,怕碰到大石塊,而且裝了也會出現不同程度的異響。至于底盤防銹漆原車也有,不過比較薄,可以考慮再噴一層。
提問者:jkbcdhcp2013-08-25
這車新上市,外觀的確不錯,還拿越獄的主角賣廣告, 這車我開過1次感覺這價位就是這感覺。。。先說科魯茲底盤雖然不是多連桿懸掛,但是懸掛系統的材質卻一流,國產緊湊級車中唯一使用鋁合金懸掛懸掛系統的車型。并且還有EDC主動懸
提問者:o_idea2013-11-20
底盤結構一般分為兩種,承載式車身和非承載式車身,一般乘用車都是采用承載式車身。 懸掛結構: 軒逸,科魯茲,卡羅拉,前麥佛遜后扭力梁結構。 思域底盤全輪獨立懸掛。
提問者:woskfs22013-08-25