提問者:drmfslx52cat2013-08-24 00:00
呃各大修車廠都能搞吧~~外形而已 弄個大包圍其他看不清圖不知道 大包圍約2000左右 手工600左右 燈不知道改沒改
回答者:mlyfkty032016-08-24 00:00
那個“曾經追風2009”說的完全是瞎扯,我的SX4怠速500多一點點,起步加油加一點1000轉就可以很平穩的起步了,開起來2000轉時速就到80了,怎么可能不低于2500轉?那個“曾經追風2009”說的那種方法開QQ還差
提問者:shidan1991222014-02-04
新車一個月內換過右后減震,出現漏液壓油,轉向偏硬,沒有液壓助力輕便,動力方面還行,提速不是很快
提問者:Zeseagext2013-05-16
油耗 手動7.8,自己自動8.8 動力 1.6的感覺一般用足夠用,當然路上你別跟3.0的較勁 舒適度 前排挺好,后排靠背太直不舒服(前排的是沙發,后面的是板凳) 操控度 --我沒開過其他車不好說 安全 唯一讓人
提問者:dmtm711snn2013-03-05
那玩意沒用,國內的流言終結者測試過。 之所以感覺有區別,就是給你加硬,有支撐,但是長久下去肯定對車身有影響, 犧牲掉底盤來保護彈簧? 不要因小失大。 一個彈簧才幾十元吧 而且避震器工作行程縮水,阻礙了工作。操控變差,
提問者:wang881782015-09-03
縣城、上下班就注定你只能選擇空間比較大,通過性好,省油的車。 所以排除雅力士、POLO。剩下的SX4,307,驪威,鋒范,首先淘汰鋒范,車太輕,輪胎太窄,高速發飄。 剩下的三個,看你的喜好了。 個人推薦SX4,安全性,
提問者:congyan83212013-04-04
以兩廂的來做比較,顯然前者優勝一籌,,同是日系列的品牌,后者主打經濟時尚,而后者更偏向于性能;三廂的話大致都差不多,卟過維修成本方面后者的略為要高些!
提問者:uu87802013-02-23