提問者：blumn33323062013-07-04 00:00
一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油泄漏，進而滲入燃燒室所致；二是如果排氣管在正常工作時冒藍煙，可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所致，使機油隨可燃混合氣經進氣管進入燃燒室造成的；三是如果除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或對口、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環(huán)產生泵油現象。初步判斷是那個部位磨損或是出現問題了。然后根據具體的故障來確定維修的部位.
回答者：wenxing66662016-07-04 00:00
應該是有關系的，如果馬達大小一定，那么油泵的排量越小所輸出的壓力就越大，相反排量越大所輸出的壓力越小
提問者：geag08ua2017-01-05
換氣門油封！活塞環(huán)…昨天剛搞一部也是威志
提問者：rumsfeld182013-04-04
你好，沒有什么關系的，是被排氣管燙傷了，要小心！58車
提問者：Elsa_Beast2015-07-25
你好，機油加多了一點沒有什么影響，如果加多了，會導致多余的機油串入燃燒室，造成燒機油，而且車子還跑不動！希望能幫助您，祝您用車愉快！58車
提問者：yvfcfm6lnd2015-10-09
你好，他的機油感應塞在機油濾芯上面的缸體部位，希望能夠幫到你！58車
提問者：yingxue59302015-07-13
1、檢查機油時應在發(fā)動機未啟動、車子平穩(wěn)停放時或停車后半小時后檢查；2、在同樣狀態(tài)下兩次檢查機油有差異時要檢查發(fā)動機是否有滲漏，如沒有滲漏就要進廠檢查氣門密封和氣缸、活塞環(huán)是否磨損。
提問者：匿名網友2015-01-29
