提問者:xcgrdk0012014-10-16 00:00
你好,海馬騎士借鑒歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計,融入中國審美元素,大氣時尚的設(shè)計語言,勾勒出行政級SUV的高貴姿態(tài)。與擁有從容大氣的風(fēng)度、樂觀果敢的態(tài)度、灑脫不凡的氣度的新一代商務(wù)精英相得益彰。騎士的外形讓初見它的人無不眼睛一亮,時尚、大方、車身曲線流暢圓潤,空間緊湊但又不顯局促,后排座椅隨意調(diào)整可營造出超大空間。車頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實(shí)用性。 空間方面,海馬騎士長寬高別為4421mm/1830mm/1710mm,軸距達(dá)到2619mm,在同級車中處于領(lǐng)先水平,其前后排座椅布局進(jìn)行了精心設(shè)計,使得車內(nèi)空間比較寬敞,不僅可以滿足公商務(wù)接待的需求,寬大的后尾廂也可以滿足家庭休閑出游的需要。 騎士的內(nèi)飾風(fēng)格可以用“簡約、大方”來形容——淺色內(nèi)飾也是流行的選擇。中控板采用鈦銀屬色飾板,這樣的設(shè)計在韓國車中較少見。采用電動門窗,且化妝鏡帶雙照明功能,設(shè)有頂置眼鏡盒和后艙卷簾等,很體貼、方便?梢灶A(yù)見,海馬騎士將給目前的SUV市場帶來一股強(qiáng)勁的風(fēng)潮。 直列四缸、電控多點(diǎn)順序噴射汽油發(fā)動機(jī)是它的動力來源。2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)(DOHC)兼?zhèn)溥M(jìn)排氣雙VVT可變氣門正時系統(tǒng),發(fā)動機(jī)的總排量為1995ml,最大輸出功率為110kw/6000 r/min,最大輸出扭矩達(dá)180Nm/4500 r/min。單從它峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速來看,是一款針對高轉(zhuǎn)速設(shè)計的發(fā)動機(jī),不像普通越野車般伴有低沉有力的抖動,而是表現(xiàn)出了類似小轎車一樣的平靜。對于這款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)來說,2000~2500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是很省油的。正常行車時,變速箱會在3500rpm左右區(qū)間升擋;猛踩油門進(jìn)入“kickdown”模式時,變速箱降擋后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會一直拉升到6000rpm才升擋,配合高達(dá)180Nm的最大扭矩,在車速達(dá)到140km/h都有不錯的加速性。同時配備了麥弗遜式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿、多連桿式獨(dú)立后懸架和速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使行駛穩(wěn)定得到高級保障!而與動力相互配套的4輪碟剎制動系統(tǒng),配合BAS剎車輔助系統(tǒng)和鼓式駐車制動器,使剎車系統(tǒng)表現(xiàn)的很靈活。全車配置駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié),副駕駛席座椅4向電動調(diào)節(jié),后排座椅可按4/6比例放倒,內(nèi)飾高品質(zhì)鈦銀裝飾+倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)充分體現(xiàn)了SUV的靈活方便性和舒適性! 現(xiàn)在的城市suv,底盤都有轎車化的趨勢,海馬騎士采用的是一體化承載式車身和四輪獨(dú)立懸掛的轎車化設(shè)計,平臺源于福特翼虎的底盤技術(shù)設(shè)計。福特翼虎—來自福特SUV家族,具有純正血統(tǒng)的美國原產(chǎn)福特翼虎Escape,自問世以來,一直雄倨SUV銷售榜的前列。良好的平臺保證了海馬騎士優(yōu)越的操控感,將強(qiáng)勁動力與精準(zhǔn)操控完美結(jié)合,從容駕馭各種路面,而在高速時最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4m。 車內(nèi)空間長、寬、高尺寸4421mm/1830mm/1690mm,使得在后排滿員乘坐時也沒有明顯的局促現(xiàn)象。越級而立的豐富配置符合都市SUV發(fā)展的三大趨勢:高級感、人性化、舒適性。大尺寸導(dǎo)航倒車成像系統(tǒng):融合操作便捷的觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)和迅速直觀的反饋倒車景象,為駕駛者提供及時準(zhǔn)確的駕駛訊息以及更為安全直觀的駕駛保障;雙開啟一鍵式超大尺寸天窗,讓消費(fèi)者領(lǐng)略格局之外的風(fēng)景,清風(fēng)、陽光與星空;三幅式真皮運(yùn)動方向盤,帶音響系統(tǒng)控制按鍵,在駕駛過程中提供更為安全便捷的音響控制模式; 車身預(yù)成型結(jié)構(gòu)發(fā)泡技術(shù),有效阻隔車外噪音,創(chuàng)造更為舒適的駕駛環(huán)境。 安全性方面,騎士搭配的ABS、EBD、BAS系統(tǒng)采用了博世最先進(jìn)的8.1版本。另外,歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)的3H結(jié)構(gòu)高鋼性硼鋼車身設(shè)計也為騎士提供了優(yōu)越的安全保障,加之采用了4門高強(qiáng)度雙防撞鋼梁設(shè)計,確保車身剛性無懈可擊,為駕乘者帶來裝甲級別的全面安全保護(hù),領(lǐng)先國內(nèi)水平。
回答者:lyy8507252016-10-16 00:00
您好!您反映的問題應(yīng)該是正,F(xiàn)象,由于發(fā)動機(jī)怠速下變速器在D檔位置,發(fā)動機(jī)動力傳遞到驅(qū)動輪,但此時已踩下自動踏板,車輛無法行駛,發(fā)動機(jī)負(fù)荷加大,抖動要比空擋怠速時明顯。
提問者:00005566pp2013-05-14
1、發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重。車子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動機(jī)卡滯,造成發(fā)動機(jī)怠速過高,在此過程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機(jī)會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。2、點(diǎn)
提問者:TikTok.2015-07-02
和H5那款發(fā)動機(jī)一樣 增壓轉(zhuǎn)速段只有1000轉(zhuǎn)區(qū)間 從1800-2800增壓 增壓轉(zhuǎn)速比較短 扭矩發(fā)揮速度比較快 養(yǎng)護(hù)成本稍高 怠速抖動做的不錯 降噪做的不錯 方向盤有空位 高速穩(wěn)定性差 傾斜明顯 柴油版的燃油一般
提問者:2013-09-09
如果不是離合問題的話。 發(fā)動機(jī)的問題?水箱加水?
提問者:davidxtb442013-03-28
茶杯有咖啡 關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)和收油滅車的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機(jī)抖動,可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及噴油嘴和火花塞等部位積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多
提問者:nfvcb2013-04-02