提問者:匿名網友2014-07-08 00:00
在汽車上的車速傳感器和轉速傳感器是不同的,但一般是組合在一起的,車速傳感器是將車的行駛速度信號轉換成電信號并在顯示盤上顯示,轉速傳感器是將車的發動機的轉速信號轉轉換成電信號并在顯示盤上顯示。
回答者:牛車網2016-07-08 00:00
.發動機一般都是合資生產的 要看是國產還是合資,純進口。一般也就算個合資。哈弗H6的1.5T發動機出來好幾年,技術相對較落后,瑞風S5的剛出來! 具體來說就是,瑞風S5的是“1.5TGDI”,也就是渦輪增壓+缸內直噴;而
提問者:lmzh0702022015-02-04
城市SUV,選購四驅的意義不大,適時四驅沒有硬性鏈接,也不能鎖死,對脫困的幫助等于零大部分城市SUV的四驅是無法通過交叉軸的,這類四驅的作用僅限于極限駕駛的主動安全作用還會增加一定的油耗,和減少一定的動力性哈弗1.5T這
提問者:hengyongx2016-03-08
新車磨合轉速上沒有這么多講究的,在適用范圍內就行,2000轉換檔低了些,車一動立即換2檔,轉速到2800-3000再換三檔,因為二檔換三檔發動機降速比較大,再往上在2500換就可以了,一般換檔后會落在2000轉的經濟轉速
提問者:Pallavicinia2013-01-23
ESP工作原理簡介:ESP系統由中央控制單元(ECU)及轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器和執行器組成,其目的是在電腦實時監控汽車運行狀態的前提下,對發動機及制動系統進行干預和調控。在汽車行駛過程中,轉
提問者:he42783232014-03-31
你參考一下:這篇文字2000公里S5磨合(較深度)心得-------認證 提車2周,磨車辛苦,一周1000,居然跑了2000公里,甚是有些瘋狂,當然也是玩美了。之前的試駕畢竟是試駕,到手后,對這個東東也是需要摸摸習性的。
提問者:匿名網友2014-02-24
如果最近你沒洗車,也沒遇到雨天,那么,線束里某條線搭鐵了,慢慢找找看。 若果洗車了,或者雨天后這樣,除了上面的,還需要看一下一樓的回答。 其實我懷疑你行駛過程中觸發了某大功率設備后引起供電不足,至于什么大功率設備,得
提問者:fubuyu2013-10-24