提問者：rxk77q2015-01-14 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。重慶泰一 牌 汽車養護 ，進氣及節氣門清洗 劑 ，內含特制清潔劑，有效分解和吹附著在節氣門體和怠速馬達上的油泥。潤滑節氣門，恢復節氣門的操作靈敏性。
回答者：menglingchen2016-01-14 00:00
我的也是相同問題，并且還有2次打問題。
提問者：q3507422013-04-02
1、更換機油。 當車輛怠速出現問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機就會出現異常。 2、看水箱防凍液。 水箱里的防凍液也要多查看，不能少了或者過多，否則都會影響
提問者：xuewudong99762016-02-21
車老了吧？車老了，各零件老化發動機CPU（電腦）的傳感器信號不準，執行器不能很好工作（其實就是CPU控制怠速不精確了，怠速低了馬上提高，怠速高了馬上降低，這樣就出現熱車怠速發動機間歇性抖動。）冷車正常。為什么冷車正常呢，
提問者：kevin20402015-02-17
里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動；二，由于發動機在低速運轉時，機油壓力沒有及時跟上，使得發動機沒有得到較好的機械運轉條件，而造成發動機抖動；三，
提問者：chouyan0742013-04-06
節氣門需要匹配，是不是還有這個問題，死車打方向怠速不穩，如果是，就需要清洗節氣門+匹配
提問者：匿名網友2014-11-09
這是所有微型車的通病，涼車不好啟動可能是油路泄壓，看看噴油嘴或者起油泵，怠速忽高忽低有可能是怠速馬達損壞，也有可能是節氣門太臟或節氣門損壞
提問者：玩弄昧味2015-01-20
