提問者：lyyqje1234562016-05-11 00:00
英菲尼迪G系 2013款怎么樣啊
先把CC排除吧。4缸、前驅、靠廉價渦輪增加動力。故障毛病燒機油保養貴壽命短這一串問題不值得。 然后，G25已經上市。而凌志的IS250據說快要上了，但是目前市場上還沒有。 所以說，這倆車推薦哪一個要看新IS的定價了。 網上內幕透露說是能低達36萬。這就比英菲尼迪的38-39w要性價比高不少。 至于IS的加速、動力數據、性能這些目前還真沒有，動力上我覺得也就是和G25平手。最極端環境可能G25動力領先一點也有可能。權當平手了。 但是，IS系列是這些車里面尺寸最小的，空間可能緊湊些。主打的運動性能。所以，對空間要求不高、如果售價比G25低2w的話，IS250是首選。當然，G25其實也不錯，好車。除了外觀丑點。 lexus的品牌比英菲尼迪價值要高得多。lexus的歷史更加傳奇。 總之這倆車真是差不多。 凱美瑞在品牌上低于這倆豪華車。 凱美瑞混合這車主打舒適性。適合不飆車的人開。高速過彎啊、高速變道這種運動項目絕對的不擅長。如果你開車喜歡大空間、安穩開，混合動力凱美瑞未嘗不是一個好選擇。 至于有人說2.4的凱美瑞賣32w 的高價，說太貴。那我覺得他簡直S+B 大眾的CC 2.0排量還賣將近30w了。 主要原因在于：這款混合動力的凱美瑞相當于一臺V6 3.0的動力。而這個排量動力其它普通轎車（像君越）也要差不多的價格。所以，先不考慮環保、不考慮省油，不考慮安靜，單從動力性能上看，它匹配的上它30萬的價格。 更安靜、更省油可以當作是附屬贈送品。 它與渦輪增壓都能提升汽車動力。但是，渦輪增壓是以犧牲品質增加保養為前提。油電混合沒這事。混動的凱美瑞保養與普通2.4保養完全一樣，不增加一點成本。其設計壽命也是真正的終身壽命。 在日本，渦輪增壓技術十分成熟，主要用于賽車中，在盡量不增加車重的情況下榨取盡量多的動力。 要性能不要品質的方案。 而油混技術則更適合民用轎車。莫說油混技術不成熟，油混車在日本美國已經遍地都是了。 奔馳寶馬奧迪都國產的牌車車，俗。 這三輛車優缺點給你寫了，對照自己需要買車。。
回答者：58車2016-05-13 00:00
優點：動力很不錯 比寶馬325好 操控也很不錯 缺點：我開過很多車 不知為什么就被他的操控跟外觀所吸引 綜述：39萬買個操控動力都不錯的全進口車感覺很劃算 而且4年10萬公里免費保養
提問者：lgq110101110122016-05-15
所有車型故障碼： P0643中文定義： 傳感器參考電壓A電路高英文定義： Sensor Reference Voltage A Circuit High范疇： 計算機或輔
提問者：miwangboji19942016-09-07
您好 您檢查了什么58車
提問者：paper782015-10-17
優點：做工精良 中段動力十足（中國夠用）。缺點：空間小 價格小貴。綜述：相較同級別的車型有點小貴，但整體上該有的配置都齊了，雖為日系車，但車身還算扎實
提問者：qasd41232016-05-21
G37硬頂敞篷車，全名Infiniti G37 Convertible，“GCC”是簡稱。CC在汽車領域就代表硬頂敞篷款。CC=Coupe CabrioletCoupe=雙門硬頂跑車Cabriolet=敞篷車
提問者：cvnmwwkd2016-05-17
你好，車主，看看線路有問題沒有， 希望能幫到你，祝你生活愉快58車
提問者：ftc19962015-09-04
