提問者:愛你很累2014-11-23 00:00
關(guān)于樓主的這個問題:奇瑞e3報警器這個應(yīng)該是有觸發(fā)功能的.
回答者:牛車網(wǎng)2016-11-23 00:00
一你碰著那個配件(這個配件松了把它擰緊)二是受潮了
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-02
動力方面,奇瑞E3沿用了奇瑞成熟的ACTECO 1.5L發(fā)動機(jī)。型號為SQRD4G15的發(fā)動機(jī)經(jīng)過了微調(diào),官方稱燃油經(jīng)濟(jì)性會更好一些。其最大功率為80kW\\/6000rpm,最大扭矩140N·m\\/4500r
提問者:diatonic2015-11-25
原則上是不用的了,你看這幾年整車失竊案件是不是很少了,1.國家管理越來越嚴(yán)格了,2來車子也便宜了,3國民整體素質(zhì)也高了,即使要偷要強(qiáng)也是人家豪車是吧,怎么的也不會輪到咋奇瑞車是吧,你要注意的是養(yǎng)成鎖車后拉把手確認(rèn)的良好習(xí)
提問者:yoyou232014-09-23
ACTECO-SQR477F。477F的特點(diǎn)就是低速扭矩強(qiáng)大,起步快,低轉(zhuǎn)速下車跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下,針對A0級市場打造的全新車型,遵循與艾瑞澤7同樣的具有國際競爭力的 “V字型”正向開發(fā)
提問者:wei6858482014-09-03
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-02-12
樓主,價格實(shí)惠,奇瑞477F發(fā)動機(jī)技術(shù)一般,但是非常可靠,動力也不錯,動力只要舍得給油,2000轉(zhuǎn)以上,超個車還是很輕松了,最快跑到90,新車沒敢太快,隔音很好
提問者:天仙女下凡2014-06-16