提問者：KEVINGAO892014-01-26 00:00
海福星不如夏利。。。海福星就是原來馬自達323的殼子，會很沒有檔次!6萬元性價比最好的車，居然還說對不起這個價格!你到底懂不懂?驪威偏商務。。。哪兒看出來的!老飛度是比騏達便宜!新飛度的性價比絕對比騏達差!油耗可能是飛度比騏達低，但是我朋友剛買的騏達，磨合期自動擋才7.5個油!你憑什么說驪威9個以上?驪威發動機和騏達相近，沒有騏達大，沒有騏達重!油耗為什么會高?飛度打拼多年。。。你知道馬323打拼多少年么?服了，這大言不慚。。。 我現在很負責任的告訴樓主，海福星的發動機是三菱的4G18，正常使用百公里7個!騏達手動擋的我不知道(道聽途說的我不參考)，自動擋我一個朋友磨合期比較會開，是7個半!老飛度三廂1.5的現實是7個油!驪威，我認識的人沒有買的!所以不去評價油耗! 從空間，前后排最大的是騏達，其次是海福星，再其次是驪威和飛度!后備箱，海福星最大，因為是3箱車!剩下相差不大! 做工，最好的是騏達和飛度，驪威其次，海福星最差! 動力到操控，飛度這方面是最好的，剩下3個車相差不大! 維修保養，這方面相差不是非常大，但是網點來說，海福星最少! 毛病，4款車小毛病都不多! 更新換代:飛度是本田的小型車，不停的更新換代，最近這次變動很大，屬于真正的加強了該車的各方面!價錢一直在這個8-12萬區間!驪威，日產為了搶小型車市場量身定做的車，目前還沒有經歷換代!騏達，一個不可貌相，也不好定位的車型!原因是很大的空間和緊湊的外形!經歷了一次小換代，但是換湯不換藥，價格一直在降!優惠很多!海福星的外形是最早的全球車型馬自達323，也是曾經的經典，由于海馬和馬自達斷絕關系，所以馬自達取消了原有發動機的供應，國產化率也隨之大增!但是價格也從原來的十幾萬跳水到6-7萬!該車比之323，主要變化在于發動機!其余只是適當優化，并沒有質變! 安全性:4款車都屬于底盤重，殼子輕的車!吸能區是騏達最多，氣囊標配都是2個，騏達和飛度高配有側氣囊!新飛度和海福星是4輪盤式剎車!ABS,EBD都是標配，頂配的騏達和飛度也是有更多的主動安全設施! 價格:都以高配(手動，天窗，真皮)來算，海福星真實價格是7萬多點，驪威現實是9萬多，騏達10萬多，飛度將近11萬!
回答者：EJCN外交2016-01-26 00:00
LZ不用著急。車是8月買的沒過磨合期吧，磨合期的油耗一般都很高，我2.0的318一開始平均油耗25個... 等磨合期完了油耗就會降下來。給LZ幾個建議：1.磨合期不要深踩油門，保持1500~2500換擋，車速保持60~9
提問者：Kirk__2017-01-01
我是5月底買的F3白金豪華版 當時買車前對比了奇瑞A5、銳歐、海福星、威志 首先說A5吧 去試駕了 空間不錯前排挺寬的 這點不錯 后屁股太難看 油耗比F3高 通過論壇了解小毛病不少 配置方面比F3也低
提問者：Ionissome2013-12-20
兄弟，先別著急，你這個車子才剛剛買了4、5天的時間，跑了120公里，屬于新車磨合期，磨合期車輛各個部件都需要進行充分的磨合，油耗相對來說是要高一點的。同時是否拉空調，行駛路況（如市區、郊區、高速、國道等等油耗都是大有差別
提問者：aijeiy2015-12-15
一、機械因素： 汽車故障導致效率下降，請回廠檢修確定無故障。 胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。 剎車咬住：可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。 二、人為操作因素：
提問者：hws8501042013-04-25
我用了.08年11月17日買的車.條件是:基本全市區.短距離長間隔行駛.平均時速40碼.氣溫在0-10度.90號乙醇汽油 結果是:磨合期內9.5個油.首保后9.2個油.油耗不低.看氣溫升高后能否好轉.(本人駕齡13年.無
提問者：xcwmaomao2013-08-26
海闊天空東南v3菱悅與海福星從車身的尺寸來看，海福星的軸距2610mm，其內部空間比菱悅更具有優勢。菱悅和海福星都搭載的三菱東安發動機，其中菱悅所配備的4g15發動機動力比海福星更加充沛。菱悅沒有配備前霧燈，外后視鏡集合
提問者：tgzc915742013-07-15
