提問者：l551943352013-06-14 00:00
改造不太了解 汽車的三個踏板：只有油門踏板是要用到腳后跟的，離合器踏板和剎車踏板是要腳后跟離開地板踩的 踩剎車方法要用對：腳后跟要離開地板，不可當做支點踩剎車。 注意要深踩剎車，深踩 用前腳掌緩緩往下深踩 感覺 剎車力度 夠用了 腳就 “停住” 別往下踩了 汽車玩到一定境界就是飛快的駛向對方同時能在最短的距離剎車平穩停車，距離前車特別近 大概只有3厘米。 我騎電摩已經玩成那種境界了。 就是特別 兇猛 的行駛的同時既能保證在行人面前平穩停車，又可以在行人即將撞上你的時候加速“飛”過去，開車也是一樣的。不過一般你開這么猛行人多數是等你過去了他才繞過去，除非是想自殺的。 還有一個老話送給你：駕駛（包括了所有）的最高境界就是“不駕駛”。就是不動車，不開啦，因為一動就有風險。要動也是其他人動，你只是個乘客而已。。。。。 駕駛的理想境界就是平安到達目的地，只要平安了，人沒事，小刮小蹭，哪怕撞成稀巴爛也是開車理想的境界。
回答者：mengyang5210012016-06-14 00:00
是剎車總泵里面的皮碗老化了漏氣導致的。 只有更換這個總泵，到4S點去問吧，03款的好老了，原型號早就有替代產品了
提問者：fngxxm2013-12-19
其實這兩款車是同級同款的，家用雅閣比較好。油耗也稍低 家用的話雅閣性價比較高 凱美瑞剎車太軟，懸掛和靜音不錯，但是發動機聲音不太好聽，可以選擇第八代索納塔，5年10萬公里保修，家用比較省心。 雅閣好，凱美瑞剎車很不行配置
提問者：的DASD撒292013-11-15
綜述:凱美瑞需要在下面三點改進: 1、剎車太軟----給人沒信心開車的感覺，沒人會用剎不住的車(別用舒適來搪塞) 2、二連桿懸掛---換成多連桿(解決彎道側傾過度，看看20萬的車還有誰用二根筷子式的懸掛?) 3、落后的4
提問者：yanyizhan8882016-12-12
1，豐田凱美瑞剎車后再次提速很慢，建議對檔位時機進行檢查。 2，行駛中踩剎車后，發動機轉速降低，再踩油門就會感覺加速緩慢，汽車無力.這時候應該降低檔位，如：原來是四檔,就減到三檔或二檔，再踩油門發動機轉速就會很快上
提問者：j6phqqgrd2013-04-04
這應該是剎車片的材料太軟不耐磨所致吧，我家的凱美瑞用的是徐州聯合科技有限公司產的亞歐美牌剎車片，因為經常跑長途，六個多月就行駛了四萬多公里了，剎車效果依然完好，前幾天做了一次保養，修理工說剎車片的厚度還有1cm多，還能用
提問者：shuoshuo8a22013-09-10
我不知道你說的剎車問題是哪個問題，如果是凱美瑞的剎車軟，感覺似乎剎不住的話，那么抱歉，這車的剎車就這樣，沒法修。 如果是前一段傳的沸沸揚揚的剎車助力泵事件的話，那么這個問題應該是解決了的。現在新出廠的凱美瑞剎車助力泵都
提問者：wenhannian2013-08-27
