提問者:ey86766sg2013-05-20 00:00
車是新君威2.0l,都說比較耗油,我開開也是在11個油左右。所以就想多用用手自一體的手動模式,是不是可以省點油?還有就是今天試了下手動的,有很多不懂的地方,想請知道的朋友幫忙下。(我還是新手沒怎么開過手動的車) 1.在什么情況下才可以分別掛入M1,M2,M3,M4,M5這些檔
使用手自一體變速模式,實際上你還是使用自動的變速箱,和使用自動的沒有區別. 它的3檔,實際是3檔域,就是說1到3檔的自動檔,5檔就是1檔到5檔的自動檔,手自一體只是自動檔的新賣點,忽悠人的. 經常扳來扳去檔棍,沒什么意思,最多就可以在低速檔狂加油,把車速迅速拉高,根據這個道理升檔不會受限制(你就是掛6檔,車速是2檔的,它的檔位實際還停留在2檔,這就是叫做6檔域的原因),當車速比較高的時候,降擋是要受限制的,正象手檔車高速行車時卻硬要掛抵擋一樣. 1.無論幾檔,油加是多就拉升快,發動機不要過5000轉. 2.高檔時不需要用手動減檔,因大下坡用低速檔牽制車速除外. 3.車在高檔行使減速時 忘記減檔,汽車會自動減檔,這樣對車無害,因為車就是自動檔. 我認為手動模式不會更省油,相反會多燒油.
回答者:syyaq2016-05-20 00:00
改裝是工藝最復雜,同時亦是最有效和最昂貴的一項改裝,這也難怪,發動機本來便是車子上最昂貴的一個部件啊。先撇開價錢不談,發動機的內部改裝是唯一能令車子有脫胎換骨般動力提升效果的改裝項目。以一臺國人非常熟悉的大眾桑塔納發動機
提問者:zhang2974030242013-06-16
http://www.autoworld.com.cn/special/xunli/2003/zongjie.htm 在我們自駕游回程的終點,黃老驕傲地對大家說起,在完成本次700多公里的自駕游行程后,他的君威
提問者:2013-04-16
P停車擋,R倒檔,N空擋,D前進擋,“+ M -”手動模式點火——踩住剎車——掛D檔(須按住檔把上的按鈕)——松手剎——松剎車,車子就可以走了,加速就踩油門(倒車掛R檔,同此) 盡量保持勻速行駛要緩加油,有預見性的
提問者:qw12bn2013-11-20
自動檔車輛駕駛方法:1、檔把位置在P(或者N)檔位時,鑰匙打著車;2、移動檔位D前進檔或者R后退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;3、檔位移動到位后,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者后)方移動;然后開始加油行
提問者:Smile55442013-06-25
首先,原車的導航信息量極大(比凱立德、高德的更大),不愧為四維圖新的地圖啊,加油站、車庫,車道信息豐富。不得不提的是,當車快沒有燃油的時候,導航會自動讓你選擇去最近的加油站。這是第三方系統所不能解決的問題。 在部分路段
提問者:AloveanAngel2013-06-04
說法1:電噴汽車說明書上說:拖檔(帶檔滑行)電腦(電噴)會自動斷油,而空檔時發動機為了維持怠速反而要耗油,所以帶檔滑行要省油些。如果是化油器汽車空檔就省油些。 從供油邏輯上給你說一下空檔滑行和帶檔滑行省油的的原因。 這先
提問者:2013-06-09