提問者：raikou16162016-12-03 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：beyondsky18712016-05-29 00:00
基本沒有太大效果，起步可能會有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進氣。不過應該1500轉之后就沒有任何作用了，而且可能還有副作用。因為電子渦輪的轉速根本達不到發動機高轉速工作時所需要的轉速。這時就不但不能增加進氣了
提問者：ruiylpe7727cp2016-08-28
長安發動機可以改裝成渦輪增壓的。渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由
提問者：鹿謀定楚2015-11-17
現在的帶渦輪的發動機都不需要停車后怠速那個步驟啦，像一汽大眾1.4TSI、 1.8TSI、2.0TSI、上海大眾TSI發動機、斯柯達TSI發動機都一樣。TSI動力強勁，節能減排，只要轉速達到2000轉以上，渦輪開始介入，
提問者：linliren2014-10-17
簡單點：自然吸氣加速很線性，不會有某個轉速區間加速特別快。渦輪增壓呢一般在2000-4000轉速加速特別快（換句話說：在高速超車輕而易舉）2000轉以下跟自然吸氣差不多。
提問者：fgygy82015-02-22
1500介入，1700滿壓
提問者：kfof22392014-08-10
1200轉的時候就介入。2200轉會輸出210牛米的強大動力。
提問者：feiyaotcdy2013-01-12
