提問者：HAQ92013-07-02 00:00
2004年一月份出廠的兩閥電噴捷達王，冷車時打火一打就著，開了一會熄火再打火需要兩次才能打著，啟動比較費勁。請懂行的朋友幫忙解答一下是什么問題？
噴油系統油量過多了,很多方面可以造成這樣的,進氣壓力傳感器,水溫感應氣,節氣門氣門積碳過多,火花塞燒壞,噴油嘴卸油,等等等等
回答者：glolid222016-07-02 00:00
老車一般都打不上油 早上打火前先踹幾腳油，別多踹要不該淹了！一般鑰匙打3次著車就沒問題
提問者：yannerty2013-07-04
冷熱交替的季節，皮帶干燥后就是容易吱吱響。你可以在網上買瓶霍尼韋爾的皮帶保護劑，非常管用。 至于冷啟動困難，你換家加油站或者檢查下缸線。
提問者：qgdvfjsl2013-07-11
常規是電腦問題及負荷追蹤問題只能是使用節油半自動怠速馬達才能解決
提問者：fy67080562014-07-02
油泵肯定是沒有問題的！油泵有問題！冷車也就不好來車！很有可能是混合比的問題！你的化油器洗過嘛！沒有就建議你洗一下！
提問者：yjg87152013-06-27
那種換油說不對，冷車起動困難從幾個方面去尋找一是氣一是油一是電從你情況看4s店過份強調了油而沒有從電和氣方面尋找原因才使你困惑。首先在沒有啟動之前拆下點火塞看看是否灰白色并放在發動機金屬體上啟動發動機3秒檢查電點火質量一
提問者：2013-10-02
【發動機怠速熄火的原因】 現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故
提問者：牛車網2013-04-16
