提問者：meng61056212015-08-02 00:00
奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機(jī)排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬輛。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往，全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：qxuyzkikf21702016-08-02 00:00
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：2016-06-15
從暴光的照片來看是全景天窗2015款大眾歐版帕薩特車型的造型設(shè)計(jì)使用了全新的設(shè)計(jì)思路，動(dòng)感且富有變化。該全新車型具有更加細(xì)長的3幅中網(wǎng)設(shè)計(jì)，更加鋒利的車燈造型，前臉造型整體感較強(qiáng)。在車身側(cè)面，該全新車型的設(shè)計(jì)基本與當(dāng)前款
提問者：youling21352016-05-06
您好！哪一年的車？10年-13年的車，天窗價(jià)格四萬三一塊，不算工時(shí)和匹配天窗！
提問者：backpenao452016-09-15
二排座的天窗可以打開
提問者：Minesh144812016-11-30
這個(gè)是屬于便捷關(guān)閉的功能的，在車外一米的范圍內(nèi)，一直按解鎖按鍵就可以的，請(qǐng)采納
提問者：2016-05-22
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：2015-12-26
