提問者:gnomersonl12013-11-19 00:00
大眾,途安,1.4t。當時ssss說把車打著后,轉速降到怠速后就可行時,現在天冷了,需要熱車嗎?原來到單位后水溫就升上來了。現在水溫還升不上來。 冬天熱車看水溫還是看怠速?????????
起動發動機后儀表所有指示燈正常了就可以行駛。你距離單位太近了,可能會費油。按大眾的規定是不需要熱車的,發動機長期低于工作溫度運行不太好,建議考慮公共交通
回答者:yj137734512642016-11-19 00:00
通過儀表觀察一般只有水溫數值。但實際,熱車你要考慮到水溫,發動機機油溫度,變速箱機油溫度。水溫就不用說了,發動機機油溫度在你著車后很快能上升,溫度升高后流動性就好,潤滑效果就好。變速箱機油同樣道理。所以原地熱車等待水溫升
提問者:koxezs2014-04-02
建議著重檢查一下節氣門開度和發動機進氣門的積碳情況,這兩種原因都會導致發動機涼車抖動。 如果是進氣門積碳過多引起的,可以考慮拆卸進氣道清洗一下積碳效果會更好。 到搜車客二手車論壇網站查看回答詳
提問者:eric8811042013-03-26
防凍液二年更換一次,大部分是保質期二年,正常情況下,冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損,短時間內可能不會造成嚴重問題,但長期這樣
提問者:潘華業2014-12-13
低溫啟動發動機后,如果隨即起步走車,發動機會由于混合比不均勻,導致輸出動力不足。但如果長時間熱車,發動機做無用功,浪費燃料還不利于環保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉,水溫70℃-80℃為宜。正常怠速下,發動機從
提問者:shuai_J2013-11-14
您好!您所描述的故障可從兩方面著手解決。首先檢測一下汽油壓力,看油泵工作情況是否存在故障,供油系統是否有異常。再就要考慮燃油油質不良而造成的故障,可使用大眾原廠提供的燃油添加劑進行油質改善并清潔積碳/結膠,也可通過內窺鏡
提問者:ilovefootball2013-11-21
按科學的說法,所有車都要預熱一下,不是熱車,是熱機油
提問者:匿名網友2014-10-29