提問者:kdjtyrj2015-01-23 00:00
建議趕緊去維修廠或者寶馬4s店去修理一下,出現這種狀況的原因應該是發動機積碳比較嚴重或者是,活塞部位的油封老化的原因,如果不正經對待的話有可能造成發動機拉缸,到時候就麻煩了————潤橋二手車精心作答
回答者:orfbv2016-01-23 00:00
因為寶馬屬于高功率發動機,它的機油損耗量比一般發動機要高一點!小毛病肯定比中低檔車少多了!德系車的弱點就是發動機!日系車的強項反倒是發動機
提問者:jiaxindebaba2016-03-02
燒機油是多方面的,更換油封會有一定的效果,但是要想完全解決,還需要檢測其它地方。、綜合維修經驗及車型特點,燒機油的原因大致可歸結為以下幾點:1、由于國內燃油品質與國際標準不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大
提問者:liu199076322017-01-18
視燒機油的嚴重性了 5000公里左右要補加一升 就不用大修 補加就行 2到3千公里需補加一升 就必須進行發動機維修
提問者:cai40232013-09-09
今天去各個4S店走了一圈....... 寶馬服務很親切.... 奧迪整個都很牛X.......奧迪就連顧客看起來都比其他4S店的氣勢要兇猛很多.......... 到機油在線論壇網站查看回答詳
提問者:uiop172013-03-29
寶馬和奔馳用的機油是粘度比較低的高級別機油,因為流動性好,能在車啟動后迅速潤滑到發動機的各個部位,適合精度較高的高級發動機,但是相對來說比粘度大的機油容易流失,也就是燒機油,這是正常的。
提問者:zmyxl1232013-09-03
法系車燒機油不是普遍現象,初期可以使用一些保護劑來進行養護,如果車輛使用年限過長,尾氣排放出藍色氣體,那說明已經很嚴重了用保護劑已經不起作用了,必須去4S店進行更換。“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積炭增
提問者:627vz191g12015-10-06