提問者：wodedeass2014-02-28 00:00
車型:福美來2t版1.6手動 公里數:640004s店定期保養 問題描述:現在在減速后不減檔，再猛加速時，4或5檔闖車，一般在1500-2000轉時出現。加速過程一直保持2000轉換檔，沒有闖車問題。 去4s店檢查過一次，調了一次電腦，好了1個月后故障又出現了，現在我只能在再此加速前轟油
您好：根據您的車況和使用現象，此種情況結合維修案例分析，多為點火系統性能不良的情況，也就是火花塞和高壓線的使用性能，如果火花塞間隙過大或缸線阻值過大，將會出現上述現象。因此，首先建議您去維修店對點火系統進行檢查，而對于發動機控制單元故障率不會很高，但是，也要對發動機工況進行檢查，是否存有怠速值記憶丟失或失準現象，否則也將會產生上述現象。因此，建議您去維修店對點火系統和怠速值進行檢查或調整。
回答者：damonq12016-02-28 00:00
關于您說的問題，現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發動打火時必須踩下剎車踏板，因為在剎車踏板部位廠家設置了斷電裝置，如果不踩下剎車踏板，啟動點火開關發動機是不會運轉的;即使有些車型沒有設置踏板斷電裝置，也要養成踩住踏板發動
提問者：hanlaomadeboke2016-09-09
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發動機抖得時候你轟兩腳油應該也就沒事了 說白了也就是泄壓
提問者：yantaimingjun2016-09-15
看來怠速基本沒什么大問題，跟噴油嘴沒太大關系，節氣門可以自己動手簡單清洗一下看看效果。既然和空調有關，可以檢查下空調故障碼，懷疑和熱風循環有關。如果冷卻水通過空調時不暢通，導致水泵壓力增大，從而增加發動機負荷導致轉速波動
提問者：2013-04-12
killy對于您說的問題，首先建議您檢查一下發動機及進氣道積碳是否嚴重，建議檢查拆洗積碳，檢查節氣門噴油嘴是否需要清洗。其次是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發
提問者：本未雄imcsr2013-02-27
更換節氣門總成(節氣門總成包括怠速馬達一起) 福美來1.8 發動機型號FP 節氣門總成300元.原裝拆車件. 有需要可聯系.淘寶會員名: 蠟筆小鑫0217
提問者：iwal2014-09-29
把空氣濾換掉，清洗節氣門，在把怠速馬達也清洗，真空管清洗，在試試看。希望能對你有幫助!
提問者：xu7410222013-09-03
