提問者:chen520pk82014-09-11 00:00
哈哈,你說的不錯。這個問題很不好解決。我可以建議你剎車的升級,將剎車分泵由原來兩鉗改為四鉗,更換剎車盤,更換輪胎,扁平比高的。這個是我借鑒賽車,給你的一些建議。我不在蘭州,你可以問問朋友哪有我說的東西
回答者:gaogaott2016-09-11 00:00
剎車盤的問題,平面不平,徑向跳動量過大
提問者:snake09102013-04-07
首先給您介紹一下瑞虎相關信息:《奇瑞瑞虎》優點:性價比高、空間大、油耗低、維修價格相對低廉。缺點:裝配工藝差,異響、接縫處間隙大不均勻等;故障率高。外觀方面:瑞虎3外觀較時尚,車身短而高,視野開闊,泊車方便。內飾方面:內
提問者:v8h5z8m61970-01-01
優點:對于國產車來說我覺得比其他國產車能稍微好些,前臉大氣個性還是不錯的,空間夠用動力啥的也還可以。也算挺穩得開過160邁也挺受得 缺點:內觀布局一般,簡單。 綜述:還是不錯的,希望以后能多出幾款,然后稍微做一下改進。油
提問者:bula0042014-04-17
作為一款主要側重于公路駕駛的緊湊型SUV,途勝以相對節省的油耗和高性價比,在歐美市場一度風光有加。在韓國本土,2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國,途勝的運氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V,今
提問者:521chaner2013-11-24
首先給您介紹一下瑞虎相關信息: 《奇瑞瑞虎》 優點: 性價比高、空間大、油耗低、維修價格相對低廉。 缺點: 裝配工藝差,異響、接縫處間隙大不均勻等;故障率高。 外觀方面: 瑞虎3外觀較時尚,車身短而高,視野開闊,泊車方便
提問者:wxd83112015-10-07
作為一款主要側重于公路駕駛的緊湊型SUV,途勝以相對節省的油耗和高性價比,在歐美市場一度風光有加。在韓國本土,2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國,途勝的運氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V,今
提問者:ixd0ahs2hd2013-06-12