提問者：wx9102592013-04-15 00:00
4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)是日本本土并沒有的排量，而是三菱專門針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)研發(fā)的一款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上我們能夠很清楚的看出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)代表了三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，同樣采用MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大扭矩則為143N·m，120馬力的最大功率著實(shí)令人吃驚，絕對(duì)占據(jù)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先地位，全鋁缸體令三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)更加輕量化，并進(jìn)一步提高了散熱能力、加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。..............................4A91發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)菱悅?cè)笾旅秉c(diǎn)： 1、轉(zhuǎn)彎半徑過大，在窄路或擁堵路面調(diào)頭費(fèi)勁，容易方向盤打死，易造成助力系統(tǒng)損壞。 2、雖是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)鏈條，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，應(yīng)是機(jī)械加工精準(zhǔn)度不夠。 3、低速40公里每小時(shí)以下，車身左右 晃動(dòng)厲害，應(yīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)艙連接設(shè)置不和理或是機(jī)爪墊不能緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震顫。 這個(gè)價(jià)位，見意樓主參考下：悅動(dòng)，還有一汽奔騰B50
回答者：hgza1u5xij82016-04-15 00:00
可能是正常的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在經(jīng)過不平整的石頭路面的時(shí)候，車子會(huì)傳來(lái)很奇怪的聲音，有可能是正常的減震系統(tǒng)連續(xù)工作的聲音，也有可能是底盤部分有的零件有問題發(fā)出的問題。具體請(qǐng)您來(lái)服務(wù)店進(jìn)行檢查，檢查異響的維修很復(fù)雜需要大量的時(shí)間
提問者：xiaoyun0522013-06-14
你是第一個(gè)悅動(dòng)給分的人 感動(dòng)啊 悅動(dòng)的車子噪音本來(lái)就比其他車要打，我感覺比日產(chǎn)要大。 我的車子4月買來(lái)的，一開始聲音很小，但是這個(gè)月明顯感覺加速上2000轉(zhuǎn)聲音變大了。 我是1.6GL自動(dòng)舒適，開車喜歡踩到250
提問者：maomao54282013-10-13
這車還行吧，老款車友說(shuō)的就是這車噪音大，不過價(jià)格擺著也沒啥。 這車除了日常的維護(hù)以外，一般沒啥毛病，家用沒問題。16款和老款差別就是4AT變成6AT了，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校了一下，也沒啥大變化。
提問者：28ze73ed2016-01-14
我買的就是雙天窗ML200，4GI-VVT的4輪懸掛的車字，總體蠔油說(shuō)省吧也還能接受，我+400塊的油跑高速跑了650公里，不開空調(diào)，有一節(jié)開了，反正估計(jì)再省就是騙人的了，跑城里的話，我這里交通比較復(fù)雜，經(jīng)常起步，基本上
提問者：xxss4202013-03-25
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問者：yat31442016-09-07
想聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點(diǎn)著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟(個(gè)人意見，僅供參考):
提問者：lingdianka2013-09-09
