提問(wèn)者：bluemud982016-05-12 00:00
斯柯達(dá)明銳1.8TSI出色的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，底盤(pán)扎實(shí)硬朗，寬敞實(shí)用的行李廂。外形相對(duì)保守。價(jià)格(人民幣):18.59萬(wàn)元本田思域1.8 VTi AT內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，實(shí)用性強(qiáng)。大傾斜度的A柱影響過(guò)彎視線。價(jià)格(人民幣):17.78萬(wàn)元斯柯達(dá)明銳的操控還是比較典型的大眾風(fēng)格，閉著眼睛開(kāi)也能感覺(jué)到它與日系車(chē)的區(qū)別。它的底盤(pán)扎實(shí)，高速奔跑時(shí)的平穩(wěn)向來(lái)都是德系車(chē)的長(zhǎng)處。懸架柔韌性也很好。方向盤(pán)傳遞的路感很清晰，車(chē)頭對(duì)方向盤(pán)指令的回饋及時(shí)到位。操控很“大眾”的明銳在內(nèi)飾方面也很“大眾”。熟悉大眾車(chē)系的人馬上就能上手，手剎邊上的中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)是唯一感到不太習(xí)慣的地方。內(nèi)飾的氛圍一如其穩(wěn)重的外表，樸實(shí)無(wú)華其實(shí)并不是什么缺點(diǎn)。雖然思域的方向盤(pán)視覺(jué)沖擊感最強(qiáng)，甚至有點(diǎn)像賽車(chē)方向盤(pán)，但明銳的方向盤(pán)大小適中、握感飽滿，同樣以真皮包裹的變速桿短小粗壯，無(wú)論手感還是視覺(jué)方面都更有高檔感。它的560升行李廂空間要優(yōu)于思域，而且由于車(chē)身采用兩廂半的造型，行李廂的形狀也比較規(guī)整，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)足以震懾德國(guó)勁敵，因?yàn)槊麂J的內(nèi)飾雖然做工精細(xì)，但毫無(wú)精彩可言。但是只要一坐進(jìn)思域的車(chē)廂，猶如太空艙似的氛圍讓人覺(jué)得仿佛來(lái)到了未來(lái)世界。儀表是思域上最吸引人的部件，而本田設(shè)計(jì)師的心思其實(shí)并不復(fù)雜。儀表盤(pán)由原來(lái)的傳統(tǒng)三聯(lián)式儀表變?yōu)殡p層立體式，速度儀表改為數(shù)字顯示，而轉(zhuǎn)速表依然采取指針式設(shè)計(jì)并保留在底層儀表盤(pán)的中央。這些改動(dòng)并非大刀闊斧，但是所營(yíng)造出來(lái)的效果卻和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著天壤之別，再加上藍(lán)色背景光的潤(rùn)色，整個(gè)車(chē)廂被營(yíng)造得冷艷而神秘。若是夜間駕駛，相信有不少都市夜歸人會(huì)被思域的這份美艷所傾倒。思域2700毫米的軸距，加上向前傾斜的A柱，無(wú)論駕駛者的頭部還是腿部空間，思域都表現(xiàn)得令人滿意。手感極佳的手剎桿設(shè)計(jì)恰到好處，操作起來(lái)得心應(yīng)手。隨手可及的多功能儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得十分貼心，中央儲(chǔ)物格里的可折疊杯架不但節(jié)省了空間，也使得儲(chǔ)物格的功能變得多元化。簡(jiǎn)單明了的中控臺(tái)按鈕，使得思域在日常使用中顯得更加體貼周到。但是仔細(xì)推敲之下，思域的內(nèi)飾似乎還有可提高的空間，特別是掩蓋在細(xì)致色調(diào)之下的材質(zhì)，如果能像德國(guó)車(chē)那樣精益求精，相信能夠贏得更多消費(fèi)者的青睞。兩車(chē)的日常使用費(fèi)用也差別不大。說(shuō)實(shí)話，我比較推薦明銳，原因:雖然明銳在外觀上沒(méi)有思域做的那樣“吸引眼球”不過(guò)我想說(shuō)德國(guó)車(chē)反映出了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和執(zhí)著，而這里我想說(shuō)的是德國(guó)車(chē)在默默無(wú)聞的為消費(fèi)者創(chuàng)造的價(jià)值和制造的高品質(zhì)汽車(chē)底盤(pán)和懸架系統(tǒng)往往是被人們忽視的。底盤(pán)的扎實(shí)穩(wěn)健和技術(shù)成熟是通過(guò)歲月的流逝和遇到意外情況對(duì)駕乘人員的保護(hù)所能體現(xiàn)出來(lái)的。德國(guó)車(chē)的底盤(pán)大多數(shù)采用的是剛性高，硬度大的新型材料，懸架方面同樣出色，許多車(chē)主放映說(shuō)德國(guó)車(chē)懸架偏硬，其實(shí)這也是德國(guó)車(chē)的一大特點(diǎn)，在駕駛過(guò)程中把清晰的路感傳遞給駕駛者，為他們?cè)诟鞣N復(fù)雜路面上駕駛提供安全保障。德國(guó)車(chē)的內(nèi)在美常常被一些只識(shí)外在美的消費(fèi)者所忽視，汽車(chē)屬于耐用品，應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。所以我推薦明銳。
回答者：Andiy丶Q2016-05-14 00:00
這個(gè)是一種傾向于主駕駛室的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，為了方便開(kāi)車(chē)時(shí)更加直觀的的看到導(dǎo)航的信息，提高了安全系數(shù)。另外也使得整個(gè)儀表臺(tái)更有科技感!我感覺(jué)是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，你覺(jué)得呢?
提問(wèn)者：cengwangyizu2014-10-25
新思域外觀上時(shí)尚、年輕、運(yùn)動(dòng)，粗大的前保險(xiǎn)杠、極富立體感的進(jìn)氣格柵、帶有棱角的頭部，都透露出時(shí)尚感。內(nèi)飾做工精良，材質(zhì)不錯(cuò)，很細(xì)膩，真皮座椅很舒適，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很精致，多層次儀表盤(pán)科技感十足，多功能三幅式方向盤(pán)手感很好。你
提問(wèn)者：Jie丿花臉2014-07-08
低配行包牌價(jià)低能少區(qū)價(jià)格比較實(shí)惠等待您答性價(jià)比錯(cuò)車(chē),比較適合輕,新潮. 突性能燃油經(jīng)濟(jì)性. 都說(shuō)思域省油家發(fā)改委所公布油耗思域百公油耗僅6.9升所1.8升車(chē)輛低我所試駕VTi AT版本思域總共行駛1677公約耗油143.
提問(wèn)者：crkl08762015-02-02
你好！ 個(gè)人的一些經(jīng)驗(yàn)，共同分享一下： 1、油耗：思域略低于驪威，主要原因是造型更迎合空氣流通學(xué)減少阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與車(chē)重比例合理，不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)情況； 2、舒適：思域略強(qiáng)于驪威，思域?yàn)榱梭w現(xiàn)駕乘感受，在座椅凹
提問(wèn)者：dzzhsd2013-05-17
1、思域外觀時(shí)尚，內(nèi)飾有未來(lái)感，但是皮真的不是一般的薄，并且屁股沒(méi)有防撞梁，一旦被追尾很容易變成兩廂車(chē)！但就是因?yàn)樗p，所以省油！思域前排視野開(kāi)闊，開(kāi)闊到你就算1米82也不一定能看見(jiàn)車(chē)頭，跟車(chē)的時(shí)候需要注意，這是設(shè)計(jì)問(wèn)題
提問(wèn)者：mikeolay2016-08-12
新軒逸的內(nèi)飾空間有新思域更大 思域是典型的屬于空間太小.只要超過(guò)150斤以上的人， 都會(huì)很容易感覺(jué)空間太小造成的壓抑. 還有就是煙灰缸的設(shè)計(jì)太沒(méi)人性華,開(kāi)車(chē)抽煙非常不方便,容易搞的車(chē)上很多灰. 最后就是，左
提問(wèn)者：呸CNN2013-08-28
