提問者：sh_penny2013-10-17 00:00
車型:07款寶來維修 年限:2年 公里數(shù):44000 問題描述:行駛中收油加油都有攢車的感覺，嚴(yán)重時(shí)車會前后晃動，去過慶陽他們說不知道哪的事，可是檢查出節(jié)流閥體有問題需要更換，更換要4000多，可他們說換了不一定能把攢車的問題解決，我想找專家問問應(yīng)該是哪的故障，謝謝!
迷糊 根據(jù)您所說的情況，您的車輛的主要原因可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的。故障原因在于:1.發(fā)動機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，還有節(jié)氣門開度有問題，在冷車狀態(tài)更為突出。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障，如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等。2.供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。3.還有就是由于離合器開關(guān)接觸不良造成的。由于發(fā)動機(jī)采用ecu控制，電腦會不斷采集離合器狀態(tài)，在換檔、加油、收油時(shí)控制發(fā)動機(jī)噴油量，一旦離合器開關(guān)信號有問題，就會導(dǎo)致電腦程序紊亂，從而出現(xiàn)撮車現(xiàn)象。還有可能就是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)與車身固定支架過軟或變速箱差速器間隙過大都可能造成撮車現(xiàn)象。 建議您在車輛每行駛2~3萬公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。還要檢查以上所有分析的各個(gè)部位是否出現(xiàn)故障。您可以換一家4s店試試。
回答者：zangqiang2016-10-17 00:00
1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時(shí)間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動機(jī)加速有問題，機(jī)油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
提問者：abachman12013-05-28
換檔沖擊，低速常見，可以洗節(jié)氣門試一下，之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值，然后使用一段時(shí)間再看
提問者：q2816142013-10-31
不知道你說的是柴油還是汽油的要是汽油的話，就到4S店去檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)。菜油的話檢查一下油質(zhì)量和、數(shù)據(jù)
提問者：ceqoz2013-05-18
加油和收油都要緩緩的, 否則就會產(chǎn)生前突和頓挫感, 不僅費(fèi)油, 而且還加劇車輛齒輪的磨損, 比較傷車.
提問者：2013-03-31
此電子節(jié)氣門跟怠速馬達(dá)是一體的，首先用化油器清洗劑清洗節(jié)氣門(最好拆下清洗)，然后用數(shù)據(jù)線先清除故障代碼，再進(jìn)行自適應(yīng)匹配(水溫需要達(dá)到90度以上)，如果不行的話，拆下節(jié)氣門，打開怠速馬達(dá)蓋，清除碳刷積塵，有必要的話用1
提問者：w6094206762013-12-11
油的問題：1，突然出現(xiàn)，沒有征兆。2，來病時(shí)多重，基本病情不會加重。就是始終保持這個(gè)病態(tài)。3，時(shí)有時(shí)無，不是每次都會頓挫。 以前加沒問題，不代表以后加沒問題。估計(jì)這車油有問題！ 油價(jià)大起大落很容易造成油的
提問者：落花有情話無情2013-04-08
