提問者：jhfu9992013-04-02 00:00
我的CRV開了12萬公里，最近在一次急剎車后發現排氣管冒出一股股青煙，修車的師傅說是燒機油了，要大修的，真的這么慘嗎？會不會跟急剎車有關啊？哪個零件出問題了啊？
通常汽車冒青煙，應該是燒機油。可以考慮原因：1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度后，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由于活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。預防燒機油的方法：1、如果發現燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。2、機油加注時一定要符合規范。當機油加注量超過中線時，應當要求修理工把多余的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。3、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。4、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
回答者：erzinihaohao2016-04-02 00:00
這個問題網上有過一個對汽車的評價的 我復制以下給您看看對您來講主要看大眾車，其他很多我就省略了從車型看人品，勿對號，還比較準確，進入看看吧福克斯：隨時準備和你飆車的80后男青年，如果你超過他，他一定會找機會超你。雅閣：鄉
提問者：cite95042016-09-23
1、雪鐵龍世嘉燒機油，最好是換發動機。排氣管冒藍色的煙就是燒機油。2、世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發布之后，世嘉(C-QUATRE)的歐尚設計、創新科技和冠軍品質得到了眾多積極進取、
提問者：yesja2o62015-03-19
換油的年輕伙計還不錯，很麻利~燒機油回頭再處理，需要兩天時間。。。。換了個沒用過的機油，開開試試看換的機濾65元。。沒注意看什么牌子氣濾55元，也不菲
提問者：xudf49302014-11-07
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者：z345xc2015-12-03
空擋踩油門到四千轉看看排氣管有沒有煙，但是天氣冷的時候水汽可不是煙。用手放在排氣管出氣口，不要接觸排氣管防止燙傷，二三十秒，然后看看手上有沒有油膩，水汽不算，在用鼻子聞聞有沒有機油的味道，正常排氣味不算。
提問者：sbdp20142013-09-04
