提問者：handsomesong2015-09-23 00:00
壓縮比為10:1 。壓縮比與發動機性能有很大關系，我們都知道汽油發動機在運轉時，吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力是隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相對地提高，混合氣中的汽油分子能汽化得更完全，顆粒能更細密，再加上剛才所說的渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果，使得在下一刻運動中，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，釋放出最大的爆發能量，來成為發動機的動力輸出。反之，燃燒的時間延長，能量會耗費并增加發動機的溫度而并非參與發動機動力的輸出，所以我們就可以知道，高壓縮比的發動機就意味著可具有較大的動力輸出。
回答者：moonshineq2016-09-23 00:00
樓主不要聽樓上的忽悠，什么97號動力好又省油百公里只貴幾毛類的胡話。這樣93號油還能賣出去？加97號一般是直噴機，渦輪機，高壓縮比發動機。K3廠家要求就93號就行了，沒必要多浪費錢
提問者：ljpsrx2013-10-11
東風悅達起亞起亞K3燃油經濟性比較錯 車型廠家公布油耗(L/100KM)網友油耗均值(L/100KM) K31.6L手動6.307.80
提問者：_by柒月ming2016-01-27
車價114800 3000的補貼 111800 購置稅9500左右 保險5500(看自己選擇的多少)上牌500 一起是127300左右，這個是肯定能辦下來的 我是悅達起亞4S銷售，有問題可以咨詢我
提問者：2013-09-08
起亞K3動力不錯，實際油耗百公里為7.5L。 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90
提問者：淺摯絆離兮c22015-01-25
你說的是東風悅達起亞K3手動擋標準型吧，也就是配置沒有那么豐富罷了，其余的比如動力、發動機、變速箱等等都是一樣的。優點：外觀時尚，引人注目，運動感十足；配置豐富，操作簡便；空間足夠大，內飾漂亮；油耗經濟，駕駛舒適。缺點：
提問者：sshptj7222015-12-27
你說的是東風悅達起亞K3手動擋標準型吧，也就是配置沒有那么豐富罷了，其余的比如動力、發動機、變速箱等等都是一樣的。優點：外觀時尚，引人注目，運動感十足；配置豐富，旦粻測救爻嚼詫楔超盲操作簡便；空間足夠大，內飾漂亮；油耗經
提問者：yuokerchen2016-07-26
