提問者:chexiamaoyun2013-01-15 00:00
可以,依據車型再具體看您調整的項目。如有單調前束的、四輪定位、軸承間隙、鑼絲緊固度......等許多項目。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛。
回答者:xdwxdkkk2016-01-15 00:00
建議一是檢查一下輪胎,是否紋縫中夾了小石子;二是檢查一下減振彈簧。 如果自檢已看過查找不到明顯問題,就盡快去4S店檢查了。
提問者:afcpn2016-08-28
看在哪里買了,其實200塊就能買到不銹鋼了,可是我建議換塑料的,現在的發動機都有設計碰撞下沉,如果護板太硬了,發動機下不去,對前排乘客有致命的維修,所以原廠沒有廠家會帶金屬的,全是塑料的
提問者:匿名網友2014-07-04
底盤裝甲有必要做?梢苑乐逛P蝕,也可以防止底盤劃傷等等。 畢竟底盤身為車輛三大件之一,保護好是有好處的。車漆鍍膜,因人而異吧。可以有效的保護車漆是真的。但是現在車這么多,劃劃蹭蹭的難免,再怎么鍍膜,也擋不住車碰車的劃痕。
提問者:ylylyl7852014-07-09
你好,起亞k3最小離地間隙(mm) 150起亞k2最小離地間隙(mm) 150兩款車一樣的。
提問者:2015-10-09
起亞K3的前懸架都采用了麥弗遜式,懸架結構和布局都與朗動基本相同,副車架均為鐵質,而且造型也都是H型。然而無論是起亞K3還是朗動都沒有發動機護板。東風悅達起亞K3與現代朗動采用了相同的平臺設計,K3作為一款緊湊級轎車,軸
提問者:nandou15162015-09-04
K3的底盤與現代朗動完全相同,至于廠家在細微調校上采取了什么新手段,不得而知,估計也沒多少人關心。從駕駛體驗看,這副底盤完全為家用為打造,舒適度靠譜,我們整個試駕過程并沒有嘗試極端的激烈駕駛,但踩著地板油并線超車則出現多
提問者:yi1996772016-08-18