提問者:a9071676432016-12-19 00:00
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應迅速,既已可判斷為正時無異常!
回答者:firefox19762016-01-21 00:00
發動機馬力都是這樣
提問者:回味著春天的2013-06-18
CVT肯定比MT更費油 CVT 嚴格的說就是犧牲了動力 保證了平順性 在評測里 CVT是最損耗動力的一種變速箱結構 至于怎么開省油 1.6T的CVT 燃油經濟性沒辦法做到太好了 畢竟要保證轉速以便渦輪介入獲得更
提問者:122werftf768582013-07-13
才3萬公里,不應該是發動機的問題。很可能只是輪胎氣壓不足而已,請到輪胎店檢測一下氣壓。
提問者:張家界72013-07-14
外形 圓滑緊湊,家族特征鮮明 眾所周知,“新人”雪鐵龍C2與標致206是在同一工廠共用一個平臺進行生產的,雖然兩車在風格上略有不同,但是無可否認,兩車的定位決定它們存在直接的競爭關系。 總的來看,C
提問者:xiguahuahu2013-06-21
優點:酷咖版的外觀比起一般的騏達來說,增加了尾翼擾流板和運動排氣口套件,整體提升了騏達的運動感,非常贊。內飾的顏色高檔,全真皮座椅的配備,僅僅比只能版貴2000元,可以說是超值的。 缺點:塑料部分感覺比較硬,邊邊有的地
提問者:涯愛豬嘛2014-03-27
最高版本6模式Potent Booster電子油門加速器可以使你新騏達等等小排量的車開起來能有大排量的樂趣! 專家提醒:不同的車型,應使用專用的最高版本6模式Potent Booster電子油門加速器! 專家評
提問者:appelrypoip2013-09-29