提問者：auat01462014-02-03 00:00
邁騰B7L的長寬高分別為4865mm、1820mm、1475mm，軸距為2812mm，與原型車歐版第七代帕薩特相比，國產版車型的最大變化在于軸距和車身分別增加了100mm和96mm。相比上海大眾新帕薩特的4870mm、1834mm、1472mm和2803mm，邁騰B7L的優勢在于軸距和高度多出9mm、3mm;不足之處在于車長、車寬少了5mm、14mm。外觀方面，兩車均出自大眾的家族化設計，外觀差別不大。兩車最明顯的差別就是:邁騰B7L沿用了上一代邁騰的后門車窗設計，與新帕薩特的新型三角窗設計有所區別。其車身防擦條的位置也與新帕薩特不同。邁騰B7L的圓形油箱蓋與新帕薩特的方形油箱蓋也有設計上的不同。另外，邁騰B7L進氣格柵使用了更多的鍍鉻飾條，看起來更加豪華。但是這樣的豪華裝飾與歐版B7的運動定位已經有了一定的差別。邁騰B7L的鍍鉻飾條有四條，而新帕薩特的鍍鉻飾條有三條。車尾方向，兩車尾燈的區別最為顯眼。邁騰B7L的尾燈上緣線條更加平直，而新帕薩特尾燈的上緣線條則高高挑起。兩車車牌的位置也有不同，邁騰B7L的車牌與現款邁騰相同，處于車尾下部;新帕薩特的位置在車尾的中部。 內飾:邁騰B7L傳承歐陸動感風情 新帕薩特延續莊重風范 邁騰B7L的延續了歐版B7的內飾風格，采用了大量的曲線設計立體感十足。與中控臺融為一體的儀表盤與前作邁騰一致，鑲嵌在中控臺銀色飾板里的空調按鈕讓人感覺有些小氣(新帕薩特則以平直線條為主題設計，音響主機與空調面板融合成一個平面)，看起來十分舒展。另外，邁騰B7L和帕薩特的儀表盤均采用了炮筒式設計，邁騰B7L的儀表盤裝飾條)與中控臺飾條連成一體;而新帕薩特的儀表盤則獨立于中控臺)，轉速表、時速表與行車電腦顯示屏形成一個整體。不過兩車的儀表布置還是傳統大眾風格，左側為轉速表右側為時速表其他細節方面，邁騰B7L和新帕薩特都有提高檔次的石英鐘，不過兩車的石英鐘位置有所不同，新帕薩特的適應中鑲嵌在中央空調出風口中間;而邁騰B7L的則位于中控臺飾條上。此外，兩車排擋桿的按鈕布置也有不同。四區控溫空調是邁騰B7L和新帕薩特的重要舒適配置，這一點兩車沒有不同。 實際上邁騰B7L和新帕薩特的區別就像本田雅閣和思鉑睿的區別一樣，其原型車一個是歐版的一個是美版的。邁騰B7L更加注重操控性和原裝的德國風味;帕薩特則是適應中國市場的產物。邁騰B7L和新帕薩特在其原型車的基礎之上都加入了中國化元素。
回答者：hemisasa2016-02-03 00:00
邁騰B7L更加注重操控性和原裝的德國風味；帕薩特則是適應中國市場的產物。新上市的邁騰B7L在盡量保持歐版車型設計的基礎上加長了軸距以適應中國消費者對后排腿部空間的需求。邁騰B7L的長寬高分別為4865mm、1820mm、
提問者：XM只為你傾心2015-09-18
大多數還是可以全放下去的。放不下去的車你可以看一下后車門的形狀和玻璃的形狀就知道了，玻璃是車頂窄下部寬，后車門是靠近玻璃寬，越往下越窄，因為后門給輪拱留出位置 車的前門一般的是長方形的，而玻璃是稱三角形的，當然很輕松的
提問者：bkrnukqix2013-04-03
新邁騰裝備的是無鑰匙進入系統只要隨身攜帶鑰匙，走近汽車，即可打開車門，此時轉向信號燈會閃亮兩次確認車門開啟。下車時只需在關閉車門后按壓一下車門拉手外部接觸式開關，即可閉鎖汽車，此時轉向信號燈會閃亮一次，確認汽車已閉鎖，連
提問者：clover_12342013-06-19
這個問題應該去售后服務呀 專業人士直接搞定
提問者：牛車網專家2013-09-06
因為門板要和輪框吻合啊 輪框的弧度占了一部分門子的大小 所以玻璃降不到底 我以前也因為這個問題納悶過 你仔細注意一下 能全降到底的車窗玻璃都比較小 整個車門分兩塊玻璃 降不到底的 整個車門就一塊玻璃
提問者：Fu3k__________2013-06-16
邁騰B7L更加注重操控性和原裝的德國風味；帕薩特則是適應中國市場的產物。新上市的邁騰B7L在盡量保持歐版車型設計的基礎上加長了軸距以適應中國消費者對后排腿部空間的需求。邁騰B7L的長寬高分別為4865mm、1820mm、
提問者：83v872016-04-15
