提問者:juncaixichi2014-08-03 00:00
不管甚么車、不管甚么發動機都會消耗機油,燒多燒少的問題。活塞在做往復運動時,總會帶1點機油進入燃燒室被燒掉,只不過量小,從尾氣上視察不出來而已。
回答者:kuanwa9282016-08-03 00:00
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提問者:susan8506172013-05-28
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者:Aluplenusuawn2016-06-20
你自己看一下油尺不就知道了嗎哈哈。油尺有一段小格格只要不超過上線就行,超一點點也沒事。
提問者:sdpiv2013-04-28
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環
提問者:wrhtsv2015-11-18
活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講,當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時,就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時,活塞都將被迫撞擊缸壁,導致活塞敲缸故
提問者:匿名網友2014-08-02
活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。1般來說,當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從緊縮沖程變成作功沖程時,就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時,活塞都將被迫撞擊缸壁,致使活塞敲缸故
提問者:a018ytjj752014-08-04