提問者:匿名網友2014-11-28 00:00
開車行駛一段路就出現提示!發動機過熱!停車等紅燈時沒有滅車丶這種情況就又出現!停車后風扇要運轉一段時間才停!請問是什么原因?問題嗎?
防凍液正常的話,看你的描述八成是節溫器壞了,聯系專業維修。 為您服務,望采納。
回答者:58車服務號2016-12-06 00:00
變速箱溫度過高有幾種情況可以導致,一個是油溫傳感器(油溫傳感器分兩種情況,1是真的油溫傳感器壞了。2油溫傳感器電阻異常,電腦讀取到不正常的電阻值導致 變速箱報警,從啟以后電腦會重新進行檢測),還有一個就是長時間低速行駛,
提問者:張學友1111111t2016-12-07
你好可能油門踩的太猛了 發動機溫度過高 就是不要踩油門行使希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!58車
提問者:wgf4115102015-08-03
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:binb10212016-08-14
您這個現象是水溫傳感器和水溫傳感器線路故障58車
提問者:sseeeixx262016-02-21
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:yangyunpo2016-01-03
呵呵,難道你希望它是冷的嗎?是冷的反而不正常了,最少說明發動機沒勁,耗油。 發動機工作,缸內度可達2000度以上,外面冷卻水溫一般在80度上下,80度你感覺肯定燙手了。冷卻系在外面,肯定會導致引擎蓋也燙手。
提問者:xu2201242013-03-06