提問者：tttgtg56962013-03-08 00:00
還是說汽油版就行了，混合動力根本不省油
不適合買混合動力。因為價格，國內的價格相對卡宴S和普通卡宴，混合動力都要高很多。 而且你去4S店的話，混合動力也是賣的最不好的，而且是所謂的優惠最多的。 相對于價格，多出來的部分，比你省下的油要多太多。折合成年用油的話，恐怕會是幾十年。 卡宴S因為是4.8的排量，所以比3.0T的要高出30%的稅，之所以美規卡宴還是3.6，中國是3.0T就是因為這個排量稅。 動力問題上，你說的這兩者都差不多，實際上，日常駕駛中3.0T和4.8的差距也感受不出來。 這個是我長時間駕駛所得到的結論。包括賽道。 因為這個3.0T是機械增壓，在你踩下油門的一瞬間就開始工作了，而不同于渦輪增壓，廢氣吹動葉輪和直接工作是有區別的。 所以3.0T是入門版，也是最佳的性價比卡宴車型。
回答者：yaner_lan2016-03-08 00:00
當然是卡宴最適合了，X5、Q7太老氣，不過卡宴要等很久的，我的卡宴訂貨1年多才到，我覺得選這種級別的車油耗并不重要，安全性舒適性這3款車肯定都沒問題。
提問者：pf379768342015-08-18
首先回答下樓主排量的問題，卡宴混合動力版的排量比3.6還要小，但是畢竟是混合動力版，有電動機加入運作，所以功率上反而還是增加了84馬力，比4.6的僅少了11馬力。所以動力還是有保證的。。。可是畢竟是混合動力版本，車載電腦
提問者：obama9112014-01-25
今年肯定不會出了。
提問者：kekexixixi2014-09-02
個人非常欣賞混合動力的理念，也非常喜歡新卡宴的外觀內飾 所以本身最適合我的卡宴就是混合動力的 不過這個混動系統來自大眾，而且連保時捷最有特色的PDCC都閹割掉了，讓我很失望 還有最擔心的可靠性問題，各買的時候要有心理準備
提問者：vdsrcds3rd2013-12-16
，混合動力都要高很多。而且你去4S店的話，混合動力也是賣的最不好的，而且是所謂的優惠最多的。相對于價格，多出來的部分，比你省下的油要多太多。折合成年用油的話，恐怕會是幾十年。卡宴S因為是4.8的排量，所以比3.0T的要高
提問者：q4jcqqgru2015-11-13
2015款卡宴混合動力 s e-hybrid 充滿電多少度2015款卡宴混合動力 s e-hybrid 充滿電多少度2015款卡宴混合動力 s e-hybrid 充滿電多少度
提問者：bxjxw88882016-08-27
