高爾夫相關問題

• 高爾夫6打方向前面響，一般就是調頭的時候方向打的多一點 就聽到蹦的一聲響，好像在前軸承那個部位

  可能是有石子在輪胎下面摩擦的聲音，你多換幾個地方，多試試就知道了。輪胎和地面摩擦，有聲音太正常了。 現在的車打滿都是一圈半，你打完一圈半還能多打一點，多打的那一點對你拐彎沒有任何幫助，那點量是余量，現在的車好一些了，要

  提問者：毛幻春2013-11-18

• 我的高爾夫1.6手動舒適型，為什么在低速剛起動前行或倒車時會出現滋滋的響聲？好象是皮帶摩擦的聲音！

  這是大眾系列車普遍存在的問題，是發動機三角皮帶和幾個皮帶輪之間摩擦的聲音，最普遍出現的原來是在老款桑塔納車型中，但是現在隨著大眾系列車國產化增強，國產皮帶質量的問題，特別是天冷得時候，很刺耳，給人很不愉快的感覺，不礙事，

  提問者：bwa6927262013-06-29

• 高爾夫7停車等待或低速行駛時，車內聽到嗚的響聲,幾秒鐘后消失。不是經常有，但時不時會出現，什么回

  注意觀察下吧，先跑著再說，應該不是什么大事，感覺響聲頻率增加了，再去檢查。有可能是電子風扇啟動的聲音

  提問者：pyllgv2014-10-20

• 新買半個月的高爾夫1.4T豪華版低速的時候（二三十碼）有異響是什么問題

  你去看看吧。才半個月就有問題類。提速不好的車前面三檔是會有響動的！

  提問者：plae0542902013-03-20

• 高爾夫61.4t64000公里發動機聲音大

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：macnimo2016-09-23

• 高爾夫6 1,4t低轉速(1000以下) 發出咔噠咔噠的響聲，聲音很大，轉速上去了就沒事了。

  可能是正時鏈條的聲音 ，也有可能是氣門挺桿的聲音，怠速低時，可能機油壓力不到，造成液壓挺桿工作異常。

  提問者：shdping2014-01-26