提問者：xyfmli2013-04-09 00:00
因為老君威和老君越是在中國打江山的一代車，老君威出來之后才有人知道別克這個牌子，我父親曾經有一輛老別克，噪音控制很棒，車子減震很軟，舒適性一級，空間也大，外形在對于中年人來說，大氣穩重，唯一缺點是排量過大，最低2.5的排量。 現在看以前的老別克，我覺得外形太低調了，隨著時代的發展，人們的審美觀和審美要求也在不停的進步，而且大排量是典型的美國思路，在中國已經行不通了，特別很多二手車的車主只是想要一輛代步的車，完全沒有必要要這么大的排量。 別克的新君威和新君越也都有1.6T和2.0T的最低排量，充分考慮了燃油經濟，也說明美國車的大排量思路在油價高漲的今天，在現實面前也不得不低頭。 還有一點就是別克車的內飾并不是很精細，這是美國車的通病，這也是美國車一直無法壓制德國車的原因之一。 奧迪的牌子我不多贅述，德國人一直以來就以“技術過剩”出名，玩了命的搞渦輪增壓和各種讓人嘆服的地盤技術，燃油經濟性和車子的做工，都是無可挑剔，所以德國人才能有奧迪，寶馬，奔馳，保時捷這些品質出色的汽車品牌。
回答者：zx9997012016-04-09 00:00
之前君威確實有點不保值，基本打個6折左右吧，以后的事誰都不知道，要看國家汽車行業發展，君威作為運動型B級車前景應該不錯吧，雖然油耗有點高。再說還沒買車就想著要賣車，這想法。。
提問者：ljh81122014-05-09
04年10月君威，2.5排量72000元。天窗，ABS，安全氣囊，電動門窗，電動后視鏡，真皮座椅，鋁合，方向助力，剛改的液化氣，發動機變速箱一點毛病沒有！有的話小窗聯系！跑了13萬 到煙臺論壇
提問者：harryzhang9272013-01-12
君威高點，你看看二手車市場就知道了。多看看二手車市場，會給你不一樣的經驗。
提問者：faraway111002013-05-25
別克的車保值率不高，5年車保值率不超過60%
提問者：lifeifei7162013-04-09
表示，汽車一上牌就是二手車，你還沒買就考慮保值性說明你有更高的追求啊。汽車過了三四年基本跌的蠻多，要有市場無非是看你保養的怎么樣，剎車，發動機，還有就是車程多少。跟牌子沒多大關系，比如你是要一輛九成新的君威，還是要一輛兩
提問者：1q1qlw2014-01-21
根據市場銷量，車子保有量，后期維修保養等情況看君威后期保值率高一點
提問者：jennie2232014-09-24
