提問者:Loogrartaug2013-06-15 00:00
我有個問題不明白:從一檔換二檔時離合用不用完全松開再踩下去換,在離合還是半聯動的時候就踩下去換二檔可以嗎?
不要一檔還處于半聯動時就再踩下去換二檔,還是合好后拉拉速度再升檔,因為那時的速度還不夠換2檔,更費離合器了,速度也提不快,但是那樣操作,對車也不會有什么大的損壞. 想省離合器,油門大一些1-3-5的跳檔上升,從速度區間看是完全可以的,有輛捷達28W公里都沒換過離合器片,司機一直是跳檔換的.減速后就2-4-5那么換.這樣后車也不會嫌你慢.
回答者:墩須智晝UOU2016-06-15 00:00
要么離合器沒踩到低。離合器的問題,在就是掛檔線沒調好,
提問者:2013-04-04
您好: 對于您說的擋位不好掛的問題,由于沒有見到現車,只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況,涼車不好掛擋的原因:換擋拉桿磨損,分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底和變速箱油粘度過大等
提問者:神奇寶貝紫寶石2013-10-23
我前天換個離合器三件套換完后離合特別沉,一啟動車子瞬間還有種用鐵摩擦鍋底似的聲音,還有踩一腳離合掛檔起步抬腳就有,要是連著踩上幾腳下來就踩不動了,就算是掛上檔了起步腳都快離開踏板了車子還動,說白了就是離合沉還不說一會高一
提問者:Mary_zou2014-03-19
一般是離合器的問題,是離合器的自由行程太大,以至于你在踩到底的時候離合器片還不能分離,所以掛不上檔,把離合器的自由行程調小點就行了。
提問者:wozaia10092013-09-10
結合使用來講,是屬于離合器自由行程的情況,如離合器液壓系統空氣排除不徹底、自由行程過低等現象。而對于離合器過沉現象,某種情況下是和離合器壓盤有直接關系,也就是離合器壓盤膜片彈簧性能,也就有了起步抖動、熱車后掛檔困難、離合
提問者:aphheth2014-10-04
您好:關于您咨詢的問題,吉利熊貓采用的應該是液壓操縱的離合器,離合器是自動調整的,人工無法進行調整,如果踩到底后還是不易掛檔,在掛擋時會出現打齒的現象,可能是離合器分泵的故障,很可能需要更換新的離合器分泵;拆裝節氣門體不
提問者:wxzsuy2013-05-10